[rgraz]

Цитата: (veshenikin @ 15.2.2012, 21:48) ВСЕ СОБРАЛИ МАСЛО ЗАЛИЛ 5W30 ФИРМА Idemitsu ЗАВЕЛАСЬ С ПОЛ ОБОРОТА РАБОТАЕТ КАК ЧАСИКИ УРА ))))))))).ТЕПЕРЬ ОБКАТЫВАТЬ БУДУ

Про масло перенесено сюда:
ссылка

[Gemeni]

около 50 т. км. назад была сделана замена колец и колпачков по причине жора в литр на тысячу ... на данный момент расход около 200 гр если крутить до 4.5-5 и на трассе ... в овощном режиме по городу не ест ... сейчас пробег 250 ... вопрос - как вы ездиете если у вас после косметического ремонта жор пропадает???

[sanua]

Цитата: (Gemeni @ 18.2.2012, 16:07) около 50 т. км. назад была сделана замена колец и колпачков по причине жора в литр на тысячу ... на данный момент расход около 200 гр если крутить до 4.5-5 и на трассе ... в овощном режиме по городу не ест ... сейчас пробег 250 ... вопрос - как вы ездиете если у вас после косметического ремонта жор пропадает???

Как поршня вытаскиваются? Коленвал надо сдергивать?

[beavis]

Цитата: (sanua @ 20.2.2012, 10:54) Как поршня вытаскиваются? Коленвал надо сдергивать?

снимается головка блока, поддон. Откручиваешь крышки шатунов и вытаскиваешь поршня.
З.Ы. Сам решил делать?

[Gemeni]

Цитата: (beavis @ 20.2.2012, 18:58) снимается головка блока, поддон. Откручиваешь крышки шатунов и вытаскиваешь поршня. З.Ы. Сам решил делать?

именно так ... сам не лазил - отдал в сервис ... при разборе видел ...

[sanua]

Цитата: (Gemeni @ 20.2.2012, 19:08) именно так ... сам не лазил - отдал в сервис ... при разборе видел ...

Да решил сделать...
По ходу прогорел клапан, машина троит, ну и за одним все сделать... Маслице хавала до этого, закажу запчасти и буду менять. пробег 210 т. км. Масло какое посоветуете, лил Мобил до этого?

[sanua]

Клапан на Exist под каким номером не поскажите не могу найти?

[beavis]

Цитата: (sanua @ 20.2.2012, 11:55) Клапан на Exist под каким номером не поскажите не могу найти?

впуск 14711-P2A-000
выпуск 14721-P2A-000

[Valik]

Цитата: (olg @ 3.8.2011, 17:15) Снимай приводные ремни поочередно. А вкладыши тоже не менялись?

Геннадьевич не мог бы подсказать порядок и момент затяжек ГБЦ. Спасибо.

[Pilit]

Цитата: (Valik @ 21.2.2012, 16:43) Геннадьевич не мог бы подсказать порядок и момент затяжек ГБЦ. Спасибо.

Темы не плодите
ссылка

[Геннадьевич]

8000 км. после ремонта. Полет нормальный. Масло даже не проверяю, (только изредка, чтобы не думалось) а раньше доставало это.

[beavis]

Не могу найти номер вкладышей коренных и шатунных не оригинал. Подскажите пожалуйста

[andrei.mihailich...]

Цитата: (beavis @ 9.9.2012, 18:58) Не могу найти номер вкладышей коренных и шатунных не оригинал. Подскажите пожалуйста

Шатунные ставил Taiho R460HSTD, проехал после переборки 15т.км.-все в норме.
И цена у них 468 руб.на эмексе.

[evg384]

Год назад проделал тоже самое замена колец и колпачков, ещё за одно поменял все сальники, ремень ролик ГРМ, диск сцепления, корзину, выжимной подшипник. Проехал 40 тысяч ни каких проблем ,масло от замены до замены по щупу уходит где то примерно на 1 мм. Масло меняю через 8-9 тысяч, лью *Mobil 3000 5w40 * маслом очень доволен.

[asy2105]

неделю назад начал данную процедуру, сегодня закончил. поменял кольца, прокладки, колпочки. пользовался информацией с форума - за что всем огромная благодарность. из за отсутствия опыта не правильно снял голову, её повило немного, возил на шлифовку.(думал порядка снятия нет). сегодня собрал - но сама не завилась, на тросе со 2-й(механника). работает ништяк - проделанной работай доволен. на всё про всё ушло 18 т.р. (голова 6 т.р. - сам не делал).
подскажите надо ли обкатывать после данных операций????

[BigMan]

как мне мой друг мастер сказал вчера))))) да сожги хотяб бак в щадящем режиме и гоняй.....
пы сы
Вылез вчера из под машины поменял все.....
состояние двигла с пробегом 80 т км очень даже хорошо вот только не понравились маслосьемные кольца промеряли все что можно.
Получил гидроудар от промывки инжектора на ровном месте .
Короче теперь мотор очень близок к новому вычистили и так чистый мотор до состояния блеска (клапана по штучно чистили по 20 минут каждый + головку вылизали так что мотор теперь просто мягко шепчет (мозг просто не поверил))))
кольца TP вкладиши Taiho прокладки и сальники клапанов оригинал
Буду тестить пробегом!!!

[asy2105]

у меня пробег 280000. не сказал бы что грязный двиг. на масле не экономлю.

[BigMan]

у меня тоже синтетика постоянно или кастрол или ликви..вот счас мобил....главное чтоб износ поршней и цилиндров не был(у хонды изнашиваются кольцца)

[silver68]

Цитата: (Геннадьевич @ 6.3.2012, 22:54) 8000 км. после ремонта. Полет нормальный. Масло даже не проверяю, (только изредка, чтобы не думалось) а раньше доставало это.

А как сейчас с расходом масла, как качество Autowelt? Тоже собираюсь кольца и прокладку поставить Autowelt.

[Геннадьевич]

Цитата: (silver68 @ 1.11.2012, 17:12) А как сейчас с расходом масла, как качество Autowelt? Тоже собираюсь кольца и прокладку поставить Autowelt.

По маслу расхода нет. Съездил в это лето в Крым. Но вылезло другое - стало потихоньку антифриз в расширительный бачек выкидывать по дороге. Километров 500-600 проедешь без остановок по трассе и температура начинает ползти. Открываю капот - там полный расширитель. Остынешь, перельешь обратно в радиатор и дальше едешь. В городе езжу всё нормально. Не знаю из-за чего такое произошло, головку тянул по книжному, правда прокладка неоригинал была (наверное из-за неё). Сейчас привезли прокладку оригинальную, не знаю когда соберусь поменять.

[bull700]

Цитата: (Геннадьевич @ 2.11.2012, 1:51) По маслу расхода нет. Съездил в это лето в Крым. Но вылезло другое - стало потихоньку антифриз в расширительный бачек выкидывать по дороге. Километров 500-600 проедешь без остановок по трассе и температура начинает ползти. Открываю капот - там полный расширитель. Остынешь, перельешь обратно в радиатор и дальше едешь. В городе езжу всё нормально. Не знаю из-за чего такое произошло, головку тянул по книжному, правда прокладка неоригинал была (наверное из-за неё). Сейчас привезли прокладку оригинальную, не знаю когда соберусь поменять.

У меня тоже самое с антифризом после такого-же ремонта. Прямо один в один.Незнаю что и делать.

[zwitch]

Цитата: (asy2105 @ 16.9.2012, 18:40) неделю назад начал данную процедуру, сегодня закончил. поменял кольца, прокладки, колпочки. пользовался информацией с форума - за что всем огромная благодарность. из за отсутствия опыта не правильно снял голову, её повило немного, возил на шлифовку.(думал порядка снятия нет). сегодня собрал - но сама не завилась, на тросе со 2-й(механника). работает ништяк - проделанной работай доволен. на всё про всё ушло 18 т.р. (голова 6 т.р. - сам не делал). подскажите надо ли обкатывать после данных операций????

а как выяснилось что повело головку?

[Геннадьевич]

Цитата: (bull700 @ 2.11.2012, 7:46) У меня тоже самое с антифризом после такого-же ремонта. Прямо один в один.Незнаю что и делать.

Попробую поставить оригинальную прокладку под голову.
Но когда в прошлый раз затягивал головку то показалось, что тянется она с каким то маленьким усилием по сравнению с другими, но не стал переусердствовать, сделал всё по мануалу.

[Casey Jones]

Геннадьевич
Я бы на Вашем месте с замены крышки радиатора начал. Прокладку поменять всегда успеете
asy2105
Обкатка 1500-2000 км не более 3 т.об./мин., потом замена масла и можно валить на все бабки.

[bull700]

Геннадьевич
Я бы на Вашем месте с замены крышки радиатора начал. Прокладку поменять всегда успеете

А я крышку радиатора поменял - результата НОЛЬ.

Прокладка по- моему не при чём. Идёт где -то подсос воздуха. ИМХО.

[Garrik22]

ойойойой, автовелт-шмамовелт, вы че, с дуба рухнули кЕтайские прокладки ГБЦ ставить

[Геннадьевич]

Цитата: (bull700 @ 2.11.2012, 18:37) Прокладка по- моему не при чём. Идёт где -то подсос воздуха. ИМХО.

Как может быть подсос? Просто чуть-чуть прокладка газы из цилиндра в систему охлаждения в одном месте пропускает, причем на больших оборотах, а на малых нагрузках (по городу) держит. Мы уже встречались с таким на мерсе вито. Тоже ездил все нормально, но потихоньку антифриз выкидывало. Прокладку поменяли - теперь всё ОК, ездит. Поменяю отпишусь.

[maikal]

Цитата: (Garrik22 @ 2.11.2012, 20:32) ойойойой, автовелт-шмамовелт, вы че, с дуба рухнули кЕтайские прокладки ГБЦ ставить

Зря вы так думаете. На таких эксперементаторах некоторые люди экономят свои средства.
Возмем к приму, хоть и прокладку ГБЦ , оречинал стоит , скажим 2000тыщи хоть и нанем наклейка хонда и сделали ее в том же КНР. А заменитель какойнибудь фирмы ЯпанКар и стоит в дра разе дешевле, и качество одно и тоже.
Дак зачем брать орегинал за дорого?
Генадич молодец! Взял и сделал, все сам и своими руками. А другой вася загонет на сервес отдаст кучу бобла и будет потом еще на форуме жалится, как ему ху..ева дырчик перебрали.

[Garrik22]

поверьте моим словам, здесь никак иначе, все это испытано, причем своим карманом, вся эта экономия - кроилово к попадалову, поэтому прокладки и сальники ТОЛЬКО оригинал, пусть он хоть во Вьетнаме сделан (есть и такие хондовские сальники), естественно, если не попасться на подделку, встречал я такой контрафакт, но его не вооруженным глазом видно

[Garrik22]

так же не нужно верить продованам, которые впаривают сальники NOK под видом оригинала, это АВНО конкретное и сальники и м/с колпачки. Набрал я их как-то кучу. успел поставить 5 коренных и несколько сальников р/в на В20В, как в один прекрасный день, заметил, что у них направление вращения по ЧАСОВОЙ (у сальников р/в), я был в шоке, а коренные в течении 2-3 месяцев пришлось поменять на оригинал, все побежали. Все остатки успешно в печке сгорели.

Люди добрые, не поддавайтесь искушению мнимой экономии, берите оригинал