[Fikus]

555 бывают более-менее, бывают совсем никчемные запчасти. это примерно как кастрол) стоят шаровые обе 555, менял год назад, на прошлой неделе снимал ступицу, ни к пыльнику, ни к шаровой нету притензий. сення-завтра поставлю рулевой наконечник 555. линки - нини))

[Spirit]

Для информации. Запросил сегодня все изделия изготавливаемые компанией ПОЛИУРЕТАН (Новосибирск) для Honda HR-V (конкретно GH3, 105лс, 2WD, 2001гв, рестайл).
Ответ: На Ваш автомобиль изготавливаем
на переднюю подвеску
втулки стабилизатора, наш № 7-01-1054 по 210р./шт.х2шт.(на авто)=420р.
задний сайлентблок рычага, № 7-06-121 по 580р.х2шт.=1160р.
передний сайлентблок рычага, № 7-06-1290 по 620р.х2шт.=1240р.
на заднюю подвеску
сайлентблоки верхних и нижних продольных тяг, 7-06-900 по 480р.х8шт.=3840р.
сайлентблок крепления поперечной тяги к кузову, 7-06-118 по 310р.х1шт.=310р.
сайлентблок крепления поперечной тяги к балке, 7-06-119 по 295р.х1шт.=295р.

втулок заднего стабилизатора, к сожалению, не изготавливаем.

[andj]

Цитата: (Fikus @ 2.3.2011, 9:45) ...в том то и кайф, что нету ни шарика, ни пыльника. есть обойма, есть болт, мужду ними заливают пуритан...

Видимо не спроста стойке стабилизатора выделили такое количество степеней свободы при помощи шаровых пальцев.

[Fikus]

Spirit
по мнению человека, который разбирается в этом поболее меня, в новосибе качество похуже, чем во владике.
andj
а вы еще какой-нибудь сочленительный узел с вращением+изменением угла знаете? разумеется ограниченный по габаритам и стоимости. пуретановые линки гнуцца хоть куда, если не больше чем простые, только лишь они подпружинивают, стремясь вернуться в нормальное состояние.

[Spirit]

Цитата: (Fikus @ 2.3.2011, 21:38) Spirit по мнению человека, который разбирается в этом поболее меня, в новосибе качество похуже, чем во владике.

Во Владике вроде как линки, а тут можно всё остальное добрать.
Сам только еще разбираюсь, буду менять стойки и за одно готовлюсь к прочим сюрпризам.

[maikal]

Цитата: (Spirit @ 2.3.2011, 17:55) Для информации. Запросил сегодня все изделия изготавливаемые компанией ПОЛИУРЕТАН (Новосибирск) для Honda HR-V (конкретно GH3, 105лс, 2WD, 2001гв, рестайл). Ответ: На Ваш автомобиль изготавливаем на переднюю подвеску втулки стабилизатора, наш № 7-01-1054 по 210р./шт.х2шт.(на авто)=420р. задний сайлентблок рычага, № 7-06-121 по 580р.х2шт.=1160р. передний сайлентблок рычага, № 7-06-1290 по 620р.х2шт.=1240р. на заднюю подвеску сайлентблоки верхних и нижних продольных тяг, 7-06-900 по 480р.х8шт.=3840р. сайлентблок крепления поперечной тяги к кузову, 7-06-118 по 310р.х1шт.=310р. сайлентблок крепления поперечной тяги к балке, 7-06-119 по 295р.х1шт.=295р. втулок заднего стабилизатора, к сожалению, не изготавливаем.

У нас в Кузни такиеже цены.

[andj]

Цитата: (Fikus @ 2.3.2011, 18:38) ...andj а вы еще какой-нибудь сочленительный узел с вращением+изменением угла знаете? разумеется ограниченный по габаритам и стоимости. пуретановые линки гнуцца хоть куда, если не больше чем простые, только лишь они подпружинивают, стремясь вернуться в нормальное состояние.

Думаю схема по которой сделана стойка с полиуретаном не обеспечит вращения пальца (запресованного болта). Скорее всего полиуретан хорош, но только как замена резины в сайлентблоках.

[Fikus]

andj
пальчик, который крепится к тяге стабилизатора (да и рычагу) контрогаица с обоих сторон и вращается совсем немного. пуретановый пальчикну градусов на 45 отклонить вполне.
а вот подвеску (сайленты, втулки) я решил для себя не делать на пуретане, тк в морозы слишком жестко будет. кто-то из старичков ставил полностью пуритан в подвеску, потом переделывал на хондовские резинки.

[Spirit]

Т.е. вывод таков, что если что то и можно ставить из пуретана, то только линки. Но и тут мнения клубней расходятся.

[Fikus]

Spirit
для себя я такой вывод сделал.исходя из цен на родные запчасти, их ресурс и опыт сотоварищей. конечно есть люди, которые гоняют полностью на пуритане, каждому свое)

[roadster]

Цитата: (Fikus @ 3.3.2011, 5:04) Spirit для себя я такой вывод сделал.исходя из цен на родные запчасти, их ресурс и опыт сотоварищей. конечно есть люди, которые гоняют полностью на пуритане, каждому свое)

Полностью поддерживаю тебя во всем вышесказанном! ))) Два задних линка из полиуретана обошлись в 1400 с доставкой до Томска. Заказывал тут - Крылов Александр Викторович <kralvik@yandex.ru>
Связывался так же по почте, пришли в течении недели по-моему, давно это было.
На счет CTR и 555, лично не пользовал. Но говорят что какие-то запчасти норм, какие-то не стоит брать ни у CTR ни у 555.
У меня полиуретан только в линках, т.к. ставил их ради эксперимента, как оказалось - удачного, а в остальном пока оригинал.

[Spirit]

У меня вот такой вопрос. Пробег 91 т.км (честно-честно). Стойки умерли, планирую менять. Стоит ли заранее приобрести линки и заменить всё разом или для начала лучше ходовку протрясти? Сколько ходят родные линки? На слух ниче не брякает.

[Fikus]

ну конечно проще сразу все сделать и забыть, но если с деньгами напряжно, то можно поменять подшипники, сайленты, шаровые, наконечники рулевых, стойки, пыльники приводов (смотря что требуется). потом на развал. ну и ездить, пока линки не помрут. потом поменять их, развал не уйдет, поменять втулки стабилизатора (если нужно). главное не ездить вообще без линков (или с вырванными, что одинаково приятно). у меня счас ситуация другая, летом менял пыльники на рулевых нак-ках, подшипник один, обе шаровые. стойки потели, думал в конце весны поменять и стойки, посмотреть пыльники. на прошлой неделе был удар, диск выдержал, но не выдержала стойка. поставил бу на недельку, развал показал что рычаг цел, шаровую и подшипник не повредило, рулевой нак-к добило. поставил рулевой бу японский, стойку с левой стороны на правую, на недельку хватит. счас затариваюсь запчастями, стойки монровские решил ставить, на выхх буду менять пыльники на приводе, рулевые наконечники, стойки. ну и на развал опять. линки пуретановые, втулки стабилизатора целые.
пс: на явно смотанном пробеге при 160 потелки стойки.

[Spirit]

По сайлентам, втулкам, подшипникам и пр. понятно, они будут меняться по ходу, т.к. есть у ребят на СТО в наличии. Меня интересует ресурс линков. Хочу заранее заказать пуретановые во Владике, но не уверен, что понадобятся.

[Водила]

Цитата: (Spirit @ 3.3.2011, 9:43) У меня вот такой вопрос. Пробег 91 т.км (честно-честно). Сколько ходят родные линки?

Я считаю, ресурс любых узлов, деталей зависит от характера эксплуатации, у кого родные линки и по 100 с лишним ходят, а у кого-то и до 100 тыщ, не доживают. Так что подход должен быть индивидуальным!

[allligator]

Нашел где видел про полиуретановые линки
Вот здесь этот ужас описан
ссылка

[MMAADD]

Цитата: (allligator @ 14.3.2011, 20:17) Нашел где видел про полиуретановые линки Вот здесь этот ужас описан http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=3750

Народ расчухал что за тема =)))
и ценик в гору, помню я их брал за 550, потом уже 650 , а щас уже смотрю 750 О_О

http://baza.farpost.ru/7817053.html

[Геннадьевич]

Цитата: (MMAADD @ 14.3.2011, 15:41) Народ расчухал что за тема =))) и ценик в гору, помню я их брал за 550, потом уже 650 , а щас уже смотрю 750 О_О ссылка

Ну так как у тебя то походили? А то я менял недавно, смотрю, а они уже ржавые и пыльники потрескались. Если пуретан такой как все хвалят, то надо попробовать.

PS: Максим, кстати, диски привезли сегодня! Понравились. Спасибо! Буду обуваться.

[MMAADD]

Цитата: (Геннадьевич @ 15.3.2011, 4:44) Ну так как у тебя то походили?

ХЗ я машину продал =)

Цитата: (Геннадьевич @ 15.3.2011, 4:44) А то я менял недавно, смотрю, а они уже ржавые и пыльники потрескались.

Какие еще пыльники, нет там никаких пылников!

Цитата: (Геннадьевич @ 15.3.2011, 4:44) PS: Максим, кстати, диски привезли сегодня! Понравились. Спасибо! Буду обуваться.

Я рад что быстро дошло! не то что со стойкой 2 месяца =((((

[Зург]

В субботу буду ставить задние линки от CTR, посмотрим, как будут работать.. Родные совсем развалились...

[maikal]

А немецкая фирма Obtimal никто неставил?

[Miragrot]

Ну так что, ктонить попробывал сей девайс (линки) вот такие ссылка,
отзовы по сему девайсу, стоит замарачиваться,
а предложение ставь оригинал и ездий не принимается
у нас оригинал 1700, а CTR - 600 рублей за линк, а на нетизносе предлагают за 1500 пару

[Miragrot]

Цитата: (Miragrot @ 25.8.2011, 11:11) Ну так что, ктонить попробывал сей девайс (линки) вот такие ссылка, отзовы по сему девайсу, стоит замарачиваться, а предложение ставь оригинал и ездий не принимается у нас оригинал 1700, а CTR - 600 рублей за линк, а на нетизносе предлагают за 1500 пару

видно все оригинал ставят

[gapON]

Подскажите пожалуйста, какие лучше поставить линки, родные или аналоги? Менять буду первый раз, левую заднюю.

[andj]

Цитата: (gapON @ 14.11.2011, 15:52) Подскажите пожалуйста, какие лучше поставить линки, родные или аналоги? Менять буду первый раз, левую заднюю.

Когда узнаете цены на ориг., думаю вопрос отпадёт сам собой.

[FildSnild]

CTR нормальная альтернатива.

[gapON]

FildSnild
Спасибо, как раз сегодня заходил в магазин, узнавал цену. Посоветовали CTR цена 380 руб. за штуку. Буду покупать

[Elistrat]

Заказал стойки стабилизатора задние . Почитал форум и отзывы по не оригинальным стойкам и решил не связываться . Заказал оригинал через EXIST , немного смутило то что цена на левую и правую разная, левая 1,6тыр/правая 1,8тыр. Официалы предлагали по 2,8тыр за каждую . Ставить буду в каком-нибудь колхозном сервисе, потом отпишусь что и как . Да забыл, втулки тоже заказал оригинал 130руб за штуку. Хочу поставить все на рвз и забыть что оно есть .


Сообщение отредактировал Elistrat - 7.1.2012, 8:24

[Elistrat]

Новые стойки поставили, на все ушло около часа . Старые пришлось пилить. Со втулками вышел казус, они оказались хер знает от какай модели, по наружнему контуру все ОК, а отверстие для "палки" раза в два больше . Заказывал по модели авто, затем манагер проверил по VIN, все совпадало . Работа с виду не сложная самому вполне можно сделать, но только не зимой. Цена вопроса 1тыр., себе дороже по снегу пузом елозить . При смене стоек оказалось что не так все было плохо со старыми, на диагностике официалы как всегда перебздели.

[Garrik22]

уже пора знать, что на ПП и 4 вд втулки передние разные