[eeK]

Цитата: (Romzes @ 11.1.2011, 10:27) ну в общем я для себя понял что все это возможно и практически безболезнено поэтому щас пока поиск двигателя!

конечно можно, я же сделал

[MMAADD]

Цитата: (eeK @ 11.1.2011, 13:56) так это скорее всего будут европейские мозги с двумя лямбдами, а если стоит одна, не врезать же вторую

не не, я имею виду искать правый руль, втек , вд, и одна лямбда.
Просто или сделать рассылку по регионам у кого такая машина чтоб посмотрел маскировку или может в клубе местом есть такая машина ...

[Romzes]

Цитата: (eeK @ 11.1.2011, 8:36) конечно можно, я же сделал

разницу почуял???

[eeK]

Цитата: (MMAADD @ 11.1.2011, 12:38) не не, я имею виду искать правый руль, втек , вд, и одна лямбда. Просто или сделать рассылку по регионам у кого такая машина чтоб посмотрел маскировку или может в клубе местом есть такая машина ...

а че их искать то? я же ссылку давал ссылка это вариаторные мозги втэк одна лямбда, я себе с такойже в точности маркировкой поставил, все работает на одной лямбде, хотя до этого две было )

[eeK]

Цитата: (Romzes @ 11.1.2011, 13:38) разницу почуял???

конечно почуял, двиг хороший попался с маленьким пробегом ну и втэк все таки дает о себе знать

[MMAADD]

Цитата: (eeK @ 11.1.2011, 17:43) а че их искать то? я же ссылку давал ссылка это вариаторные мозги втэк одна лямбда, я себе с такойже в точности маркировкой поставил, все работает на одной лямбде, хотя до этого две было )

Ну дык надо забирать =))))))))

Ценик адекватный....

Мне чтоб за такую же цену мозги найти надо было пол Влада об бегал!

Вот =(
ссылка

[rgraz]

37820-PEM-902 номер моих мозгов (вариатор, втек, 1 лямбда, 4вд, GH4, 1999г)
Вероятно, разница мозгов втек-невтек, механика-варик только в прошивке, отсюда и разный парт-номер.
По разъемам они скорее всего абсолютно одинаковые все.
Отсюда мысля, что возможно Втек на невтековых мозгах как-то можно прошить (включить, разлочить, хз еще как).
Надо чип-тюнеров пытать.

[eeK]

Цитата: (rgraz @ 11.1.2011, 15:25) 37820-PEM-902 номер моих мозгов (вариатор, втек, 1 лямбда, 4вд, GH4, 1999г) Вероятно, разница мозгов втек-невтек, механика-варик только в прошивке, отсюда и разный парт-номер. По разъемам они скорее всего абсолютно одинаковые все. Отсюда мысля, что возможно Втек на невтековых мозгах как-то можно прошить (включить, разлочить, хз еще как). Надо чип-тюнеров пытать.

так и есть разница в прошиве в топливных картах ну и в наличии алгоритма включения втэка, прошить наши мозги ни как низя, а если и можно то тока на очень дорогом оборудование (прошива уже скомпилирована)
по разъемам тоже все одинаково, тока на мехе 3 разъема, а на варике 4 разъема

[eeK]

Цитата: (MMAADD @ 11.1.2011, 14:36) Ну дык надо забирать =)))))))) Ценик адекватный.... Мне чтоб за такую же цену мозги найти надо было пол Влада об бегал! Вот =( ссылка

за эти деньги можно взять мозг P28, который уже можно самому прошивать, корректировать топливные карты, регулировать на каких оборотах будет втэк включатся и прочее

[Romzes]

Цитата: (eeK @ 11.1.2011, 10:45) конечно почуял, двиг хороший попался с маленьким пробегом ну и втэк все таки дает о себе знать

напиши свой телефон!

[dobruy]

вот это комп от варика
ссылка

а это от механики
ссылка

[Romzes]

я оплатил мозги на автотехнике, скинул им квитанцию что-то молчат как бы не кинули...

[rgraz]

Цитата: (Romzes @ 13.1.2011, 21:22) я оплатил мозги на автотехнике, скинул им квитанцию что-то молчат как бы не кинули...

Не кинут, контора давно работает, я там много чего покупал.
Будут сложности - пиши в личку, у меня офис с ними рядом в 5-ти минутах езды.

[Romzes]

Цитата: (rgraz @ 14.1.2011, 7:51) Не кинут, контора давно работает, я там много чего покупал. Будут сложности - пиши в личку, у меня офис с ними рядом в 5-ти минутах езды.

заранее благодарен, если, что отпишу! пока подожду чуток)

[Romzes]

дозвонился я до них деньги увидели, брат заберёт!

[Romzes]

все ок мозги 125 сильные на руках)))))))))

[eeK]

Цитата: (Romzes @ 20.1.2011, 8:42) все ок мозги 125 сильные на руках)))))))))

разъемы в комп обрезанные воткнуты? их так с косы срезают в Японии, вот эти разъемы оставь никуда не выкидывай, они потом пригодятся, когда все подключать будешь.
Сделал сегодня по твоей идеи, чтобы при поднятом ручнике включался режим парковки, при опущеном чтобы работал втэк, все работает все отлично

[Romzes]

вот нету этих разъемов(( придется завтра искать и кантору эту пошевелить...

[eeK]

Цитата: (Romzes @ 20.1.2011, 19:20) вот нету этих разъемов(( придется завтра искать и кантору эту пошевелить...

да контора не обязана эти разъемы сохранять, к ним претензий быть по сути не может

[Romzes]

Цитата: (eeK @ 20.1.2011, 17:25) да контора не обязана эти разъемы сохранять, к ним претензий быть по сути не может

попытка не пытка надо поинтерисоваться)
я насколько понимаю мне одной фишки не хватит! ведь так?

[GrafTurbin]

Заказал мозги но только сейчас задумался, у меня не "втек" а что если придет "втек" машинка поедет? Кто знает?

[MMAADD]

Раньше думать надо было:) я брал у клубня мозги на примерку с такой же хрю как у меня, только годами старей, а потом с такой же маскировкой искал на разборке.

[madmax24]

Цитата: (GrafTurbin @ 1.6.2011, 23:19) Заказал мозги но только сейчас задумался, у меня не "втек" а что если придет "втек" машинка поедет? Кто знает?

поедет, куда ж она денется. Японцы умные

[GrafTurbin]

Цитата: (madmax24 @ 2.6.2011, 8:34) поедет, куда ж она денется. Японцы умные

Спасибо обнадёжил, кому интерестно отпишу по приходу результат и маркировки.

[Magedar]

Цитата: (rgraz @ 11.1.2011, 13:25) 37820-PEM-902 номер моих мозгов (вариатор, втек, 1 лямбда, 4вд, GH4, 1999г) Вероятно, разница мозгов втек-невтек, механика-варик только в прошивке, отсюда и разный парт-номер. По разъемам они скорее всего абсолютно одинаковые все. Отсюда мысля, что возможно Втек на невтековых мозгах как-то можно прошить (включить, разлочить, хз еще как). Надо чип-тюнеров пытать.

ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО!!!!
Ну наконец то кто то что то конкретное написал!
Я себе двигатель меняю с прочтого D16W1 на D16A VTEC и не знаю какие мозги ставить. А теперь знаю!!!!
А еще вопрос в тему: на руле сейчас у меня одна кнопка S, а что движку со VTEC требуется вторая кнопка на руле? И что,руль менять?

[beavis]

37820-PEL-023 как думаете эти мозги без второй лямбды и на втек подойдут?

[rgraz]

Цитата: (Magedar @ 19.8.2011, 1:01) ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО!!!! Ну наконец то кто то что то конкретное написал! Я себе двигатель меняю с прочтого D16W1 на D16A VTEC и не знаю какие мозги ставить. А теперь знаю!!!! А еще вопрос в тему: на руле сейчас у меня одна кнопка S, а что движку со VTEC требуется вторая кнопка на руле? И что,руль менять?

Да на здоровье!
По кнопке на руле не обманывай, кнопок у тебя 2 - S и D. И на приборке у тебя есть лампочка S.
У меня на руле ТАКЖЕ 2 кнопки, только вместо твоей S на кнопке написано S1-S2. Переключения режимов производятся повторными нажатиями: нажал раз - S1, нажал второй раз - S2, нажал еще раз - опять S1. Отмена спорт-режима - кнопка D, также как у тебя.
На приборке правда у меня 2 лампочки отдельно S1 и S2 и видно какой сейчас режим.
Не уверен, но подозреваю, что твоя кнопка будет работать теперь как у меня, на 2 спорт-режима. Только определять это придется глядя на тахометр, насколько прыгнут обороты. S1 - это +1 тыс, S2 - еще +1 тыс. Ну либо разбираться с проводкой и ставить приборку от втекнутой машины.

[vasek]

ДЛЯ ПОЗНАНИЯ НАРОДА
воткнул себе спам МКПП 28 декабря,так сказать подарок себе сделал перед новым годом
так вот,в комплекте шли мозги,но они от европы,с чипом иммобилайзера,не позволяет заводить машину,ну воткнули обратно родные мозги от варика,и вы знаете,работает всё ровно четко и ни чего не плавает и машина едет и я очень рад гонка прям
а от европы теперь лежат дома балдеют
так что от варика на МКПП идет нормально всё

[rgraz]

Цитата: (vasek @ 24.1.2012, 17:28) так что от варика на МКПП идет нормально всё

Выходит, что двигатель управляется по отдельным алгоритмам, а вариатор уже на основании двигателя и датчиков по своим алгоритмам. И обратной связи вариатор-двигатель нет... Забавно. Или чек горит всё-же?

[vasek]

чек не горит,крайнюю фишку вытаскиваем тольео (которая за переключение акселиратора отвечает ) и не забываем про перемычку на нетральную