[FildSnild]

Цитата: (Dayana @ 3.2.2011, 17:55) P.S. Машинка правда не Хонда, но типаж тот же.. Ниссан Мурано

Ну, для HR-V масло АТФ 320 уровня Dexron 3 не подходит. У нас основная жижа сейчас в вариатор - Honda Ultra HMMF.
А ниссан мурано? Логично, что я посоветую вам спросить на форуме ниссан мурано.
---
Вот ваша жижа в вариатор:

Цитата: Жидкость трансмиссии NS2. Код ее в экзисте KLE52-00004

ссылка
Я думаю, там нет каких-то сверхотличий от HMMF, оба масла содержат серьезный пакет антизадирных присадок и прочих вещей, необходимых для работы пары металл-металл. Искать разницу не буду, уж увольте - я по HMMF То еле нашел информацию.

[Dayana]

ПЛИЗ РЕБЯТА ПОМОГИТЕ...

чем больше читаю интернет, тем больше в ужасе...
и что масло ATF320 для гидравлики и т.п.
и что для вариатора только NS-2....
и что вариатор навернется поеду обратно 100км.. (сервиса ни одного человеческого поблизости)
и с ребенком ехать....
чих-пых.. доверь машину другу.... во все получается надо лезть самой.. если честно - трушу((((((((((((

[Dayana]

Цитата: (FildSnild @ 3.2.2011, 18:32) Ну, для HR-V масло АТФ 320 уровня Dexron 3 не подходит. У нас основная жижа сейчас в вариатор - Honda Ultra HMMF. А ниссан мурано? Логично, что я посоветую вам спросить на форуме ниссан мурано. --- Вот ваша жижа в вариатор: ссылка Я думаю, там нет каких-то сверхотличий от HMMF, оба масла содержат серьезный пакет антизадирных присадок и прочих вещей, необходимых для работы пары металл-металл. Искать разницу не буду, уж увольте - я по HMMF То еле нашел информацию.

Конечно логично на форуме Ниссан Мурано.. но там народ появляется только раз в сто лет (смотрели же только что сами)
а у меня вопрос в том чтобы ехать назад с дачи в москву.....
Доеду ли я на такой машине (с маслом таким), не умрет ли вариатор (120тыс на замену - не лишние ни разу),
или бросить ее тут, уехать самой а потом эвакуатором забирать (что тоже отнюдь не выгодное дело, и жутко не удобное,
учитывая наличие ребенка маленького рядом)...

[FildSnild]

Да ездил у нас один человек тут на 320 атф, доказывал, что все хорошо. Так что езжайте домой смело.
За пару сотен километров с этим маслом коробас не сдохнет. Но факт, что при длительной езде это масло вызовет ускоренный износ частей коробки.

[Dayana]

Цитата: (FildSnild @ 3.2.2011, 18:53) Да ездил у нас один человек тут на 320 атф, доказывал, что все хорошо. Так что езжайте домой смело. За пару сотен километров с этим маслом коробас не сдохнет. Но факт, что при длительной езде это масло вызовет ускоренный износ частей коробки.

Спасибо Вам огромное!!!! как камень с души) трудно быть чайником))))

[Stalleen]

P.S. Машинка правда не Хонда, но типаж тот же.. Ниссан Мурано
проще и быстрей будет избавиться от Мурана прям с этой жижей!,и пересесть на Хонду с родным маслом!

[rgraz]

Цитата: (Stalleen @ 3.2.2011, 23:13) проще и быстрей будет избавиться от Мурана прям с этой жижей!,и пересесть на Хонду с родным маслом!

Ага, продать ее прямо там, на даче. И там же купить Хонду.
Человек спрашивает можно ли до дома доехать на левом масле 100 км, а вы такие реплики отпускаете.
Dayana, езжайте спокойно и без экстремальных скоростей и резких обгонов до дома, а на следующий день сразу в сервис нормальный, менять масло на родное.

[Spirit]

Цитата: (Vladiclav @ 3.2.2011, 20:14) Вопрос подскажите пожалуйста что за четырёхгранный ключ, может есть размеры его посадочные и фото? И ещё размеры этого уплотнения на большой фильтр, буду признателен

я покупал вот такой, размер граней 10х10мм
 2261_original.jpeg ( 4,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

[Dayana]

Цитата: (rgraz @ 4.2.2011, 6:08) Ага, продать ее прямо там, на даче. И там же купить Хонду. Человек спрашивает можно ли до дома доехать на левом масле 100 км, а вы такие реплики отпускаете. Dayana, езжайте спокойно и без экстремальных скоростей и резких обгонов до дома, а на следующий день сразу в сервис нормальный, менять масло на родное.

Спасибо Вам) действительно вчера очень переживала, вроде бы все успокоили, "пока не горит постоянно езжай,
загорится - вызывай эвакуатор" ...))) ну вот так и поеду)))))) а в понедельник сразу к официалу, меняяяяяяяяяяяяяяять)))
доверь свою машину ближнему называется)))))))

[Vladiclav]

Цитата: (Spirit @ 4.2.2011, 6:30) я покупал вот такой, размер граней 10х10мм  2261_original.jpeg ( 4,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

Спасибо за информацию

[Бонифаций]

Господа, если флужу простите! Трабла такая. Решил жижу в вариаторе заменить, а сливная пробка не откручиваитси Можно ли через отверстие для щупа , старую жижу отсосать, а свеженькую туды внедрить? Не черевато ли это не чем?

[rgraz]

Цитата: (Бонифаций @ 5.2.2011, 17:19) Господа, если флужу простите! Трабла такая. Решил жижу в вариаторе заменить, а сливная пробка не откручиваитси Можно ли через отверстие для щупа , старую жижу отсосать, а свеженькую туды внедрить? Не черевато ли это не чем?

Отсосать? Вот только полностью врядли получится и в поддоне всё нехорошее так и останется, не сольется. Смысл такой замены непонятен. Желательно вообще с фильтрами менять и снятием поддона каждые 25 тык, ну или хотя-бы через одну замену.
Лучше всё-же сливную пробку открутить, методов откручивания прикипевших и приржавевших болтов-гаек полно: химия, нагрев, рычаг подлиннее.

[Vladiclav]

У меня в мануале написано даже при 20000 км

Прикрепленные файлы

 DSC00423.JPG ( 290,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70

 

[Vladiclav]

Цитата: (FildSnild @ 3.2.2011, 17:26) Vladiclav А почему бы сразу все фильтры и уплотнительные колечки с прокладками не заказать? (список есть в FAQ). Насчет размеров четырехгранного ключа не знаю, но в любом более-менее приличном автосервисе он будет.

В сервисе сказали, что нужно 12 литров масла для замены. Решил сам менять. Ключ нашёл. взял 5 литров HMMF. Жду фильтра. Сам посмотрю, разберу и успокою душу. Перестал верить сервисам дилерским.

[Экселенц]

Да конечно сам делай. Я в первый раз делал четыре часа с перекурами, не торопясь, для себя.
Сейчас в среднем делаю три часа (Так же, не торопясь).
От себя посоветую:
1) проверить четырёхгранник для откручивания сливной пробки. Если купил просто Г-образный, то он, скорее всего, не калёный и при откручивании пробки просто свернётся в бараний рог. А вот выше на рисунке указан вороток для головок, точнее это даже не вороток, а переходник (на 3/8 дюйма, если я ничего не путаю), вот они обычно зер гуд. Если есть набор головок, то посмотри, мож тебе повезло и у тебя именно такой вороток и есть, но если в наборе вороток под другой размер, то можно купить переходничок с размера на размер.
2) Так же сразу посоветую для болтов, которыми поддон крепится, купить высокую головку с тонкими стенками.
3) Ещё сразу купи воронку и к ней прмострячь шланг, чтоб "жижу" заливать, а то там заливать не очень удобно.
4) Ну, как опцию, посоветую приобрести очиститель какой-нить для очистки внутренней поверхности поддона и магнитов. Хотя и не обязательно, в первый раз я отмывал просто бензином, а вот в крайний раз у меня под рукой оказался очиститель для тормозных суппортов от "Ликви Молли" (Для мотоцикла в своё время покупал - излишек остался). Реально намного быстрее и безгеморройнее отмывается.

[avolk11]

Народ где купить недорого HMMF 4 л. для жамены ?

[Vladiclav]

Цитата: (avolk11 @ 14.2.2011, 16:55) Народ где купить недорого HMMF 4 л. для жамены ?

я брал на разлив из бочки в магазине запчастей по иномаркам

[Alex-KUDO]

Цитата: (avolk11 @ 14.2.2011, 16:55) Народ где купить недорого HMMF 4 л. для жамены ?

можешь в экзисте заказать, но там дороговато всё же, лучше найти где на разлив продают, обратись в ветку своего региона.

[ma3xim]

Цитата: (avolk11 @ 14.2.2011, 16:55) Народ где купить недорого HMMF 4 л. для жамены ?

Да введите в любом поисковике "HONDA HMMF" и смотрите. В Москве дешевле 2000р за 4л врядли найдёте.

[Andi]

Цитата: (Бонифаций @ 5.2.2011, 14:19) Господа, если флужу простите! Трабла такая. Решил жижу в вариаторе заменить, а сливная пробка не откручиваитси Можно ли через отверстие для щупа , старую жижу отсосать, а свеженькую туды внедрить? Не черевато ли это не чем?

Вчера тоже полез менять и не смог открутить пробку... Долго раздумывать не стал ОТКРУТИЛ ПОДДОН:)
один фиг фильтра менял:)

[Alex-KUDO]

Цитата: (Andi @ 15.2.2011, 18:44) Вчера тоже полез менять и не смог открутить пробку... Долго раздумывать не стал ОТКРУТИЛ ПОДДОН:) один фиг фильтра менял:)

у меня та же трабла, уже даже пробочку свернул немного, тоже думаю поддон скручивать... жижу получилось аккуратно слить?

[expo69]

Цитата: (Andi @ 15.2.2011, 18:44) Вчера тоже полез менять и не смог открутить пробку... Долго раздумывать не стал ОТКРУТИЛ ПОДДОН:) один фиг фильтра менял:)

Решение понравилось, очень по русски, хочу тоже поменять сам, но нет условий:ямы, тепла, света и весёлого помошника.

[oxigen]

Хрюшеводам, просьба! Пожалуйста, посмотрите, на заведенном двигателе, сразу после езды, рычаг в положении парковка. Жижа в вариаторе пенится или нет?

[honda04]

Цитата: (oxigen @ 16.2.2011, 20:18) Хрюшеводам, просьба! Пожалуйста, посмотрите, на заведенном двигателе, сразу после езды, рычаг в положении парковка. Жижа в вариаторе пенится или нет?

У меня не точто-бы пенилась,а с пузырьками воздуха была.
Тоже очень интересно как у других...

[Vladiclav]

у меня нет пены и пузырьков, в принципе это одно и тоже.

[honda04]

Пузырьки были когда масло в вариаторе перелил выше макимума.

[Vvolk]

Цитата: (honda04 @ 19.2.2011, 12:25) Пузырьки были когда масло в вариаторе перелил выше макимума.

О какой, надежности вариатора, может идти разговор. Истина, где-то рядом!!!

[Vladiclav]

Возможно, при попадании разных масел и их перемешивании в коробке получается пена.

[Andi]

Цитата: (Alex-KUDO @ 15.2.2011, 22:15) у меня та же трабла, уже даже пробочку свернул немного, тоже думаю поддон скручивать... жижу получилось аккуратно слить?

НУ можно сказать, что получилось. тут главное емкость для слива типа ТАЗИК

[slaver]

полез менять масло, сдернул поддон, а там на магнитах немного стружки, но особой стружки. если раньше когда ремень ел шкиф - стружка была длинная и тонкая, как от напильника, то сейчас круглые чашуйки не больше 3 мм. откуда это такое может быть?