 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Рычаг переключения АКПП, не втыкается L |
|
 13.8.2010, 17:27
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
В течении 2ух жарких недель машину использовали редко: раза 3-4. Тут сунулись, рычаг стал переключатся как-то туго, но вроде разработался. Но вот L втыкаться вообще не желает. ((( Остальные передачи работают без проблем, при езде никаких изменений нет, всё по старому. Что это может быть? Буду очень благодарна всем откликнувшимся )))))))
|
 
|
|
13.8.2010, 19:13
Сообщение
#2
|
|
 ........... Группа: Модераторы Сообщений: 2020 Регистрация: 18.4.2009 Город: 59°57′00″ с. ш. 30°19′00″ в. д. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 49 раз(а)
|
А кнопочку сбоку нажимали ? А без заводки двигателя не пробовали ?
В каком районе не включается может не далеко от меня приеду гляну ?  8-964-342-86-31 звоните коли надо ;))
Не верь, не бойся, не проси - приди, возьми, и унеси.. |
|
|
|
13.8.2010, 19:34
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Кнопочку я всегда нажимаю. )) Если честно, без заводки даж не пыталась, я вообще блондинка))) А обитаем мы далеко - в Петродворце (((( На понедельник в сервис записалась, масло в варике и фильтра поменять, а тут люди про какой-то тросик пишут..щелчки... стало как-то страшновато... У меня никаких щелчков - тупо рычаг в D упирается и всё. ((( И главное ездит, вроде, как раньше... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
13.8.2010, 20:34
Сообщение
#4
|
|
|
........... Группа: Модераторы Сообщений: 2020 Регистрация: 18.4.2009 Город: 59°57′00″ с. ш. 30°19′00″ в. д. Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 49 раз(а)
|
Да, далековато.
ссылка 8-964-342-86-31 звоните коли надо ;))
Не верь, не бойся, не проси - приди, возьми, и унеси.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
14.8.2010, 17:11
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
спс )) вроде понятно... вот теперь интересно что мне в сервисе предложат... думаю они wdшкой брызкать мне не будут.. предложат полностью тросик поменять, если дело конечно в нем... надеюсь замена масла всё исправит))))) а у вас давно hr-v? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.8.2010, 17:34
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
 Иной (светлый) Группа: Пользователи Сообщений: 9346 Регистрация: 12.9.2008 Город: Новосибирск Пол: Мужской Поблагодарили: 1503 раз(а)
|
Это смотря какой сервис. Попадаются герои, которые могут предложить целиком коробку поменять, не то что тросик. Да вы попробуйте с включенным зажиганием не заводя движок подвигать селектор. Всё-равно не двигается на L? И на коробке поводку ничего не мешает? Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
15.8.2010, 8:49
Сообщение
#7
|
|
 Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а)
|
а в чем разница на заведенной или на заглушенной?! че вы ее бедолагу мучить то собрались?!
разницы нет если трос нае***. можно проверить все самостоятельно, без сервиса, открыв капот, т.к. селектор к которому приходит трос - там. более того он в абсолютно свободном доступе, можно снять шайбу и шплинт и попробовать переключить руками. сразу станет понятно коробас или трос. 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
|
|
15.8.2010, 8:55
Сообщение
#8
|
|
|
Вариаторных дел хрюндель Группа: Пользователи Сообщений: 1293 Регистрация: 7.6.2010 Город: Воронеж Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 69 раз(а)
|
Parts.ashx.jpg ( 61,43 килобайт )
Кол-во скачиваний: 47селектор под номером 4, вынимаешь шплинт, две шайбы пластиковые и снимаешь тросик. все, можно дергать его руками, положений всего 5, крайнее правое = L 2002г., 4WD, CVT, 105 л.с., 3dr, Фин, был :(
Теперь Suba XV CVT |
|
|
|
17.8.2010, 23:32
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 18.11.2009 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda HR-V Пол: Женский Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Ребята спс всем кто подсказывал))) Сегодня неполадка была устранена. В понедельник гоняла в сервис поменяла масло и фильтра. Сегодня мне полностью достали тросик, смазали и теперь рычаг ходит как по маслу ))) Как объяснили - немного заржавел механизм.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|