Помогите решить проблему! С хрюнделем. 105 л.с. МКПП полный привод
Началось все неделю назад. Машина при езде начала дергатся. Продолжалось пару дней, теперь она начала еще и глохнуть на ходу.
Решил искать проблему. Так как чек не горит решил помыть дроссель. Помыл, ничего не изменилось.
Уже заменил бензонасос все фильтра, прочистил рампу. Эффекта ноль.
Снял клапан на баке с боку стоит вроде все нормально в обе стороны почемуто только продувается. Залил туда жижи почистить. Поставил на место эффект тот же. Уже не знаю что делать!
Помогите решить проблему!

Чек не горит самодиагностика ничего не показывает

Свечи замени.

Цитата: (shtirlic2 @ 28.5.2014, 10:18) Свечи замени.

Новые. Провода тож новые. Трмблер чистил.

Клапан который дуется в обе стороны на каком баке?

Сообщение отредактировал shtirlic2 - 28.5.2014, 8:30

Цитата: (shtirlic2 @ 28.5.2014, 10:29) Клапан который дуется в обе стороны на каком баке?

Топливный

Понятно. Тогда смотри клапан вентиляции картера, может быть грязный либо с просевшей пружиной. И кстати на каких оборотах дергается?

Сообщение отредактировал shtirlic2 - 28.5.2014, 8:42

Что-то с топливным насосом. Не факт , что новый правельно работает. Проверь давление топлива в рейке.

Цитата: (viktor1959 @ 28.5.2014, 10:44) Что-то с топливным насосом. Не факт , что новый правельно работает. Проверь давление топлива в рейке.

Для дерганья она обороты не выбирает т.е. на любых а насос уже 3

Могут быть плохие эл. контакты на бензонососе ,проверь . в зажигание не лезь ,если б оно ... ,горел бы чек.

Цитата: (viktor1959 @ 28.5.2014, 10:59) Могут быть плохие эл. контакты на бензонососе ,проверь . в зажигание не лезь ,если б оно ... ,горел бы чек.

Но это не постоянно! Можнт быть а может и нет она не всегда глохнет раз может в час непрерывной езды потом ключ зажигания выключаешь снова заводишь и все ок еще на час

Цитата: (shurkin @ 28.5.2014, 10:05) Но это не постоянно! Можнт быть а может и нет она не всегда глохнет раз может в час непрерывной езды потом ключ зажигания выключаешь снова заводишь и все ок еще на час

Я понял , пробежись по проводке. Обрати внимание на разьемы.

Была такая хрень на 10ке , тоже ни чего понять не мог , пока не облудил все контакты.

Цитата: (viktor1959 @ 28.5.2014, 11:12) Была такая хрень на 10ке , тоже ни чего понять не мог , пока не облудил все контакты.

Наконец то загорелся чек буду смотреть что там и исходя из этого определю проблему

Цитата: (shurkin @ 28.5.2014, 13:32) Наконец то загорелся чек буду смотреть что там и исходя из этого определю проблему

Заглушил машину снова завел чек пропал и ошибку не дает

Цитата: (shurkin @ 28.5.2014, 16:45) Заглушил машину снова завел чек пропал и ошибку не дает

Уррра нашел. Оказался бегунок. Контакт треснул и он пробивал.

Поменял терь вроде все прошло. Едет нормально рывков нет и не глохнет. Проехал по всем пробкам в нашем городе все нормально. Пробки занимают минут 40

Цитата: (shurkin @ 28.5.2014, 16:45) Заглушил машину снова завел чек пропал и ошибку не дает

Уррра нашел. Оказался бегунок. Контакт треснул и он пробивал.

Поменял терь вроде все прошло. Едет нормально рывков нет и не глохнет. Проехал по всем пробкам в нашем городе все нормально. Пробки занимают минут 40

Всем спасибо. Вопрос решил. Проблема была в трамблере. Поменял все что можно, пересмотрел все а оказалось проблема на виду. Снял бегунок а он внутри треснутый. Сама плостина контактная, пошел в магазин купил за 160 руб. Бегунок поставил и все ок! Больше не глохнет и не дергается. Бегунок от хонды аккорд какойто японский сказали вроде ниче. Послужит!

Цитата: (shurkin @ 10.6.2014, 15:36) Всем спасибо. Вопрос решил. Проблема была в трамблере. Поменял все что можно, пересмотрел все а оказалось проблема на виду. Снял бегунок а он внутри треснутый. Сама плостина контактная, пошел в магазин купил за 160 руб. Бегунок поставил и все ок! Больше не глохнет и не дергается. Бегунок от хонды аккорд какойто японский сказали вроде ниче. Послужит!

у меня такая же проблема глохнет на ходу в самый неожиданный момент, начинаешь заводить чек не загорается слышно что бензоносос не срабатывает. вобшем на
по тыркаеш ключем бах загориться. и так по разному бывает целый день все норм, а бывает в день несклько раз!что делать куда лезть не знаю. ПОМОГИТЕ ХОЧУ САМ СДЕЛАТЬ ЗАРАНИЕ СПАСИБО!

Цитата: (damir-galin0 @ 15.9.2014, 18:25) у меня такая же проблема глохнет на ходу в самый неожиданный момент, начинаешь заводить чек не загорается слышно что бензоносос не срабатывает. вобшем на по тыркаеш ключем бах загориться. и так по разному бывает целый день все норм, а бывает в день несклько раз!что делать куда лезть не знаю. ПОМОГИТЕ ХОЧУ САМ СДЕЛАТЬ ЗАРАНИЕ СПАСИБО!

Как не знаешь, сам-же пишешь что бензонасос не срабатывает, вот там и лезь.. Проводку проверь, главное реле под панелью, возможно сам бензонасос придеться достать для осмотра и проверки. И чек действительно при этих неисправностях не загораеться, хотя на первых PGM загорался, но ошибка значилась как неисправность форсунки, а не работал бензонасос, поэтому наверное эту ошибку впоследствии и убрали.

Здравствуйте У меня похожая проблема. Запуск на холодную с трудом, после запуска держит максимум 1000-1200 об.мин., глохнет потом завожу опять, поработав не много набирает обороты и норм. После прогрева начинаю движение, проехав 100м останавливаюсь на перекрестке и тут начинает терять обороты и глохнет, на пидаль газа почти не реагирует. Потом не могу завести, крутит и не скатывается потом как заклиневает и вообще не крутит. Постоит минут 15 начинает крутить и раза с третьего заводится. После плавают обороты. Через 30 мин езды все становится хорошо. И так НЕТ ПОСТОЯННО. 1 раз на 30 запусков. Но обороты плавают постоянно пока хорошо не прогреется. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ. гонял на диогностику в хонда сан, ни чего не пояснили, чек не горит. Ошибок нет.