Добрый день! Подскажите пожалуйста. Авто Honda HR-V трех дверка, вариатор, 105 лошадей 1999г. , полный привод.
Есть проблема. При резком разгоне на прямой слышится звук как от плохого внутреннего шруса, но на сервисе сказали что шрусы в норме. Так же подобный звук возникает при проезде переездов на скорости и при быстром восхождении в гору Машинка ездит так уже почти год. Еще есть небольшие провальчики при разгоне (но очень незначительные и в основном на холодной).

Кстати при плавном разгоне (если плавно жать на газ, или при трогании на льду) звук пропадает.

Говорят может развалится какой - нибудь подшипник в коробке или мосту, я не знаю, не специалист, может сталкивался кто с подобной проблемой и как ее решил?

Заранее благодарен за совет.

я бы советовал сразу в сервис. хонда авторусь попробуйте. ребята молодцы, работают отлично и качественно. вообще я по всем вопросам к ним обращаюсь. вопросы быстрее отпадают, чем искать ответы через форумы. а главное машина без проблем ездит.

Та же проблема.

Цитата: (Aleks+30 NN @ 2.12.2013, 9:31) Добрый день! Подскажите пожалуйста. Авто Honda HR-V трех дверка, вариатор, 105 лошадей 1999г. , полный привод. Есть проблема. При резком разгоне на прямой слышится звук как от плохого внутреннего шруса, но на сервисе сказали что шрусы в норме. Так же подобный звук возникает при проезде переездов на скорости и при быстром восхождении в гору Машинка ездит так уже почти год. Еще есть небольшие провальчики при разгоне (но очень незначительные и в основном на холодной). Кстати при плавном разгоне (если плавно жать на газ, или при трогании на льду) звук пропадает. Говорят может развалится какой - нибудь подшипник в коробке или мосту, я не знаю, не специалист, может сталкивался кто с подобной проблемой и как ее решил? Заранее благодарен за совет.

поменяй масло в заднем редукторе и почисть дроссельную заслонку, должно все пропасть. Тут на форуме есть описание как чистить дроссель и как менять масло в редукторе.

и у меня видимо умирает шрус... p.s. а какой он этот звук, нет записи?

От плохого внутреннего шруса только идет вибрация на скоросях до 50 км/ч.

звук у меня появляется при резком ускорении,потом исчезает. Положения руля на звук не влияет.

Цитата: (arikaha @ 12.1.2014, 23:17) звук у меня появляется при резком ускорении,потом исчезает. Положения руля на звук не влияет.

У меня тоже при резком старте или ускорении резком,даже на ровной дороге раздается какой то типа стук, и пропадает сразу же. но слышно где то справа сзади. не могу понять уже мес5. перед. прив. 5ст.кор. стук ни на что не влияет. только неприятн. ощущение

Сеня выяснилось что у меня пружина лопнутая сзади была, х.з. скок я так ездил. Но меня убеждают что звук от туда, каким то образом слышится....

пардон) слышится впереди справа, а пружина с лева....

Это был умирающий Вариатор. Когда сняли - высыпались железки из того места - куда шрус вставляется - видимо рассыпались шестерни.

А почему решили варик снять? а то меня ща пот холодный пробил!!!

и какие там железки выпали... я чет не пойму(

Цитата: (Aleks+30 NN @ 14.1.2014, 9:01) Это был умирающий Вариатор. Когда сняли - высыпались железки из того места - куда шрус вставляется - видимо рассыпались шестерни.

подскажите, что вы сняли, шрус? левый/правый? что за железки высыпались, опилки стружка? по идеи внутренности варика герметичны от места соединения шруса и стружка из коровки туда попасть не должна была, может развалилось раздолбалось само место куда этот шрус вставляется? есть фотография?

ну так чиво, как приговор появился? ау...

Цитата: (arikaha @ 17.1.2014, 21:30) ну так чиво, как приговор появился? ау...

Сняли, когда меняли на контрактный, после того как умер уже, а железки похожи на зубчатые колеса - типа главной пары или что то вроде этого

ааа... ну как я сразу не понял))))