Цитата: (Romich59 @ 15.5.2014, 13:59) Для начала надо проверить напряжение на разных оборотах двигателя - на малых и на больших. Смореть само собой уже на лампочках, а не на аккумуляторе (кстати, на аккумуляторе в этом случае тоже не помешает посмотреть). Если напряжение сильно гуляет и превышает 14,8 В, тогда проблема в электрике (РР, генератор, и т.п.) Если оно стабильное, ну тогда проблема в плохих лампах, купи какие-нибудь другие.

А я про что выше 2 поста,или повторенье,мать учениья!

Цитата: (ЗАПАД @ 16.5.2014, 0:56) мрут светодиоды в габаритах в фарах. ибо перегреваются..

Перегреваются от своего нагрева или от лампы ближнего?

от лампы ближнего перегрев идет. рядом расположенные они. перепробовал разных шт 5-6. и кетай и типа фирменные. все умэрли.

silver68 китайские светодиодные лампы рассчитаны на 12В, а в бортовой сети авто у нас 14,2-14,4В. При этом через светодиод проходит ток больше наминального что влечет за собой быстрое деградирование кристалла светодиода - результат перегорание. К тому что при повышенном токе светодиоды греются сильней нужного, так этот нагрев усугубляет ближний свет (нагрев от него).
Бывает что у людей они живут долго но это лотерея та еще.

Перегорела лампочка ближнего света, открыл капот, покрутился, снять не получилось. Думал фару придеться снимать. Прочитал ветку, кроме как "методом тыка....и заняло около 40 минут", к огорчению никаких инструкций не нашел. Для тех кому это предстоит:
1. Ни когого инструмента не понадобится, только руки;
2. Открыли капот, смотрим, перед нами предстает картина - провода подходят на патрон, затем идет резиновая заглушка.
3. Я тянул за заглушку, вывернув ее на изнанку, вмемте сней заодно и снялось питание;
4. Далее все намного проще, патрон держит скоба, на которую неоьходимо лишь надовить и немного отвести в сторону. Скобу снимать не надо, она закреплена и свободно болтается;
5. Поворачиваем патрон и вытаскиваем, далее из патрона тянем лампочку;
6. После замены, в фару не вставляйте, сначала проверяем на работоспособность. Если не горит, то переворачиваем патрон, соответственно загориться;
7. Вставляем все обратно.
Вот собственно и все!

у ламп Н1 нет полярности) они в обе стороны светят)

Цитата: (ЗАПАД @ 19.6.2014, 0:41) у ламп Н1 нет полярности) они в обе стороны светят)

Как поменять лампочку в подсветке подстаканников? Надо панель разбирать? Откавырнул плафон, но лампочка с патроном не вылазит((

Цитата: (Dimon107107 @ 13.7.2014, 23:44) Как поменять лампочку в подсветке подстаканников? Надо панель разбирать? Откавырнул плафон, но лампочка с патроном не вылазит((

ничего разбирать не надо. у меня лампа крепится к пятаку, который поворачиваешь и вытаскиваешь вниз.

Цитата: (Olihandro @ 14.7.2014, 5:02) ничего разбирать не надо. у меня лампа крепится к пятаку, который поворачиваешь и вытаскиваешь вниз.

У меня лампа внутри осталась(((( И еще, как менять лампы в аварийке и подогреве заднева стекла, какие там лампы?

думаю её не проблема оттуда достать)

по поводу лампы в аварийке. если ты про кнопку, то сдёргивай декоративную лицевую (серую) панель, отцепляй от неё обе кнопки (аварийка и подогрев стекла), на корпусе кнопки с торца (широкой боковой части) есть патрон для крепления лампочки-семечки, она то тебе и нужна. меняется всё очень просто.

Цитата: (Денис85 @ 18.6.2014, 12:00) Перегорела лампочка ближнего света, открыл капот, покрутился, снять не получилось. Думал фару придеться снимать. Прочитал ветку, кроме как "методом тыка....и заняло около 40 минут", к огорчению никаких инструкций не нашел. Для тех кому это предстоит: 1. Ни когого инструмента не понадобится, только руки; 2. Открыли капот, смотрим, перед нами предстает картина - провода подходят на патрон, затем идет резиновая заглушка. 3. Я тянул за заглушку, вывернув ее на изнанку, вмемте сней заодно и снялось питание; 4. Далее все намного проще, патрон держит скоба, на которую неоьходимо лишь надовить и немного отвести в сторону. Скобу снимать не надо, она закреплена и свободно болтается; 5. Поворачиваем патрон и вытаскиваем, далее из патрона тянем лампочку; 6. После замены, в фару не вставляйте, сначала проверяем на работоспособность. Если не горит, то переворачиваем патрон, соответственно загориться; 7. Вставляем все обратно. Вот собственно и все!

Все да не все Ехарная хонда все не как у людей.Перестала светить лампа ближнего света,вытащил разьем,снял резиновый пыльник,снял защелку,вот она сцука,в патроне переходнике,правда темненькая, грелась.Прозваниваю целая,сажаю в патрон,центральный контакт сел нормально,2 боковых недотягивают до юбки 3 миллиметра,нет контакта.Как раньше работала,хрен поймешь,с силой пытался загнать ее поглубже,разворачивал,та же картинка,3 мм. недотягивает.Патрон переходник абсолютно целый,не подплавился.Не садится лампа и все.
Рванул купил у китаезов,та вообще около 5 мм,не садится.Хрен не проведешь,сдал им назад,купил в автозапчастях лампу Маяк,один хрен 3 мм.Что только не делал,и подтачивал цоколь лампы и выгибал,ну не садится сука.
Какой то заколдованный круг,пришли 2 соседа,ломали вместе голову,посмеялись.
Выход из положения я нашел, просто подогнул внутрь 2 контакта на патроне переходнике.Теперь лампа садится плотно и контакт стал супер.
Правда на место в фару,лампу мы ставили,по очереди минут эдак сорок.Еханая хонда и еханые черножепые.

Вот так выгнул друг к другу лепестки,все работает прекрасно.

Здравствуйте, кто-нибудь знает как официально называется патрон, в который лампочку вставляют в передней фаре? Надо новый заказать, а в магазе найти не могут

gapON да боже мой, пригоняй ко мне в гараж я тебе даже два бесплатно дам практически новых.

bikeru2005 Без проблем))) Как в Екб поеду так заеду, спасибо за помощь. Телефончик скинь свой в личку.

всем привет!люди добрые подскажите:решил посмотреть что с лампочкой на подсветке приборной панели,то горит,то нет. извлек подозрительную лампу,пошевелил усики и начал ставить на место,при включоном зажигании.так как колодки питания всей приборки не отсоединил,пришлось ставить лампочку на ощупь. и тут пшикнуло и немного пошел дымок.после чего погасли остальные три лампочки. смотрел предохранитель под панелью,он целый. и даже ставил идинтичный,результата нет. может неужели микросхему спалил...?

Цитата: (Андрей Евгеньевич @ 30.10.2014, 21:34) всем привет!люди добрые подскажите:решил посмотреть что с лампочкой на подсветке приборной панели,то горит,то нет. извлек подозрительную лампу,пошевелил усики и начал ставить на место,при включоном зажигании.так как колодки питания всей приборки не отсоединил,пришлось ставить лампочку на ощупь. и тут пшикнуло и немного пошел дымок.после чего погасли остальные три лампочки. смотрел предохранитель под панелью,он целый. и даже ставил идинтичный,результата нет. может неужели микросхему спалил...?

или я ошибся на счет предохранителя?может он не там?

Цитата: или я ошибся на счет предохранителя?может он не там?

Предохранитель под панелью, внизу. А дымок то откуда пошел? Там по идее и сгорело что-то.

Сам вчера решил заменить лампочку подсветки подстаканников. Знал что есть она, но не горела никогда и вот решил восстановить справедливость.
Вынул лампочку, зашел в ближайший магазин. Там говорят - Есть светодиодные, нового поколения, 30 рублей!!! Я говорю, ну давай, попробую. Купил, поставил, а оно не светит нихрена. Светодиодные - хорошо, но не в данном месте. Пошел в магазин, поменял эту светодиодную на три обычных.
Всё Ок. Светит, ненавязчиво так, как и положено.

Цитата: (Андрей Евгеньевич @ 31.10.2014, 3:34) всем привет!люди добрые подскажите:решил посмотреть что с лампочкой на подсветке приборной панели,то горит,то нет. извлек подозрительную лампу,пошевелил усики и начал ставить на место,при включоном зажигании.так как колодки питания всей приборки не отсоединил,пришлось ставить лампочку на ощупь. и тут пшикнуло и немного пошел дымок.после чего погасли остальные три лампочки. смотрел предохранитель под панелью,он целый. и даже ставил идинтичный,результата нет. может неужели микросхему спалил...?

При приходящем питании стоит только коротнуть,хорошо что только дымок,а мог бы быть дым и пламень с воем сирены.Отключать надо питание.Теперь снимай панель и фото в студию,именно проблемного места.Там лампочек туева хуча,а тут экстрасенсев наверное нет.

Цитата: (Romich59 @ 31.10.2014, 18:45) Я говорю, ну давай, попробую. Купил, поставил, а оно не светит нихрена. Светодиодные - хорошо, но не в данном месте.

Наверное дело не в бобине,а что то не так было в кабине
Светодиодные панельки имеют полярность, "+" и "-" и если ее неправильно поставить светить не будет.Вся алгебра
Встречал партию из 100 штук,из этой партии ни одна не работала.Китай однако!!!

Цитата: (gigi @ 31.10.2014, 13:01) При приходящем питании стоит только коротнуть,хорошо что только дымок,а мог бы быть дым и пламень с воем сирены.Отключать надо питание.Теперь снимай панель и фото в студию,именно проблемного места.Там лампочек туева хуча,а тут экстрасенсев наверное нет.

все,уже нашел

Цитата: (Андрей Евгеньевич @ 31.10.2014, 21:11) все,уже нашел

снял приборку и внимательно осмотрел гнездо для лампочки и увидел,что перегорела одна дорожка,идущая от контакта данной лампы. взял паяльник,канифоль и изладил...теперь все лампочки горят. а диоды пробовал,светят конечно необычно,или скорей всего непривычно,но то,чтобы ярче-я бы не сказал. вот только после после всей этой процедуры перестал работать звуковой сигнал,если габариты включены,а ключ уже в руке. что за фигня?! а так,все откликнувшимся-большое спасибо!

зумер наверное спалил.

Сообщение отредактировал ЗАПАД - 31.10.2014, 21:09

Цитата: (ЗАПАД @ 31.10.2014, 22:08) зумер наверное спалил.

а где он находится и как выглядит?

Цитата:
(Goliaf @ 19.11.2014, 12:05)




разобрал щас все))) все лампочки которые не горели достал. вышло аж 4 штуки. Интересует вот что. Какой вольтаж у них? 12 в на каждой? Та которая при нажатии туманки 12 в я так понимаю но она по длиньше как бы остальных. А так на всех блоках одинаковые. Но вот что странно лампочки все 3 на блоке подогрева живые а подсветка не горит . пошаркал контакты вечером посмотрю загорится или нет.

Доброго дня!!!

Напряжение: 12 В
Лампочка подлиннее и короче не имеет значение, вчера заезжал в Чип и Дип, покупал еще себе, так вот
они мне по тому же артиклу продали короткие лампочки, как оригинальные))) до этого были длиннее.
Разницы нет встают и те и те.
Про лампочки попогрева, отдельная тема))) у меня горят две, когда нажимаешь, зеленого цвета, третья (которая
должна загораться при включении подсветки приборов не горит, так как в коннекторе на нее вообще питание
отсутствует(((, Буду колхозить скорее всего, что бы горела, хотя на скорость не влияет))))


Тема пошла уже за лампочки, по сему предлагаю, дабы не флудить не по теме ПТФ, перейти сюда:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=851&st=450

Клуб Любителей Honda HR-V - http://hrv-club.ru/forums/index.php?showto...mp;#entry468186

Цитата: (sox02 @ 19.11.2014, 12:33) Цитата: (Goliaf @ 19.11.2014, 12:05) разобрал щас все))) все лампочки которые не горели достал. вышло аж 4 штуки. Интересует вот что. Какой вольтаж у них? 12 в на каждой? Та которая при нажатии туманки 12 в я так понимаю но она по длиньше как бы остальных. А так на всех блоках одинаковые. Но вот что странно лампочки все 3 на блоке подогрева живые а подсветка не горит . пошаркал контакты вечером посмотрю загорится или нет. Доброго дня!!! Напряжение: 12 В Лампочка подлиннее и короче не имеет значение, вчера заезжал в Чип и Дип, покупал еще себе, так вот они мне по тому же артиклу продали короткие лампочки, как оригинальные))) до этого были длиннее. Разницы нет встают и те и те. Про лампочки попогрева, отдельная тема))) у меня горят две, когда нажимаешь, зеленого цвета, третья (которая должна загораться при включении подсветки приборов не горит, так как в коннекторе на нее вообще питание отсутствует(((, Буду колхозить скорее всего, что бы горела, хотя на скорость не влияет)))) Тема пошла уже за лампочки, по сему предлагаю, дабы не флудить не по теме ПТФ, перейти сюда: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=851&st=450 Клуб Любителей Honda HR-V - http://hrv-club.ru/forums/index.php?showto...mp;#entry468186

в общем поменял всё (почти) теперь по феншую работает))) И да тоже хотел подсветку попогрея, но сук не горит. хотя лампу прозванивал, она нормальная, и фишку тоже звонил контакты лампочки звоняться - значит дело где то в "маме" может там закрыто я хз. ведь на блоке все исправно.
И не смог поменять лампу на панели где направление воздуха. Она банально вынимается на 2 см и все. дальше её не вынуть, провода какие то в натяг и не дают залезть туда. Буду рад если подскажет кто как это сделать. А то половина горит а 2я половина начиная с красной полосы печки и правее - нет. не сильно но мозолит глаза....
Хотелось бы её поменять не разбирая всю приборку. Но отрывать черный пластик тот что показывает тепмературу печи и положение не хочется, я поддел его, а он на клею. Вернул обратно. Есть ли другой гуманный способ?

Сообщение отредактировал Goliaf - 19.11.2014, 15:58

1. На счёт панели, ты не переживай, тяни смелее)
А) отстегиваешь фишки кнопки аварийки и подогрева сзади
Б) отстегиваешь фишки кнопок кандиционера

Она у тебя в руках)))

Если просто лампочку в кнопках аварийки поменять, то там две металические пластинки и их нажимаешь, кнопка вытаскивается.
2. На счёт подсветки попогрева, у меня в фишке вообще контакты на не отсутствуют, хотя лампочка стоит в кнопке и рабочая)))

У меня опять лампочка подсветки кнопки заднего обогрева перегорела((( не могу понять почему((( скачек был сегодня заглох в пробке

всем привет, а сфотайте пожалуйста, кому не лень, в тёмное время суток панель климат-контроля. у меня прежний хозяин светодиодов зеленых наколхозил, хочу вернуть сток, но интересно как смотрится.