Здраствуйте!!! Если кто-то делал сам виброизоляцию дверей и багажника в хрюше поделитесь инфой и если есть фото... не хочу платить деньги за столь не сложную работу... но если вдруг ничего не получиться то придется заплатить... Заранее благодарен!!!

я делал када музыку ставил полную шумку дверей, работа на 3 часа и 100 баксов если с хорошими материалами, что нада спрашивай фотки попробую найти.... но кажись нету их.. стер по дури....

как ощущения после установки? заметно тише?

Я делал не сам, подскзать как делать к сожалению не могу.
В салоне стало тише - факт. Не качественные конечно изменения, но заметно. И еще двери стали по другому закрываться.. в смысле звух хлопанья теперь не звенящий, а такой приятный благородно глухой

2 cabal
какие материалы являются хорошими??где купил??
если не трудно, опиши всю процедуру делания шумки

Mне тоже очень интересно. Через мои руки много машин прошло, но такого звука при закрывании двери я не слышал даже на отечественных авто.

Коллеги на работе рекомендовели, там все водробно с фотками и комментариями.
www.niikor.ru

Я купил на строй рынке обычный рулон шумки двухсторонней.
Стал делать сам, мучался 2 часа то стекло не заходит то крышка ен втсает. Прсото кусками кое как наклеел и крышку двери одел.
Эффект - по звукам особо ничего не изменилось зато при сильном басе вибрация меньше и ничего не гремит.

попробую фотки выложить, а описание к ним притачю , покупал у занкомых, материалы стп и ноизебастер, делал в гараже феном и руками , ждем фоток чтото мне кажется. стерты они... (((9 завтра отпишусь ...

Материал Битопласт и вибропласт.
Вибропласт- фольга+ что-то вроде гудрона на самоклеящейся основе, клеим на метал
Битопласт - похож на черный паралон (тоже самоклеящийся )
Две двери - 3 куска Вибро и 1 кусок Бито . ( 1*1м кусочки) Стоит все вместе примерно ~ 800 р.
Я заклеил все двери ( их у меня 5 ), панель только битопластом( но очень основательно , включая воздуховоды и провода ).
Эфект есть , но слабый.
Двери стали тяжелее. Хорошо закрываются но быстрее провиснут. Музыка играет чище , с низился дребезк на неровностях.

Если хочешь по настоящему тишины , нужно еще проклеить потолок , пол .
Панель снимать не советую. как-то на 2110 делали шумку панели, втроем с обеда до утра следущего дня ковырялись . Впечатлений и мата было масса.


Если возьмешся возми напарника, дело нудное долгое и быстро надоедает.
Заклеивай все технологические отверстия в двери, кроме сливных ( внизу )
Не приклей кнопку двери, никому не охото снимать по несколко раз и переделывать. старайся клеить максимально большими кусками, не нужно делаь мозайку.
Не стоит усердствовать по поводу битопласта дверь может плотно не встать.
Захвати тряпи, двери почистить и шумку разглаживать. Неплохо обзавестись промышленным феном , лучше садится прочнее держится. Но грей только шумку, а то бывали случаи когда народ краску перегревал. Пригодится переноска, резак , ножницы, рулетка или линейка и маркер.

А на счет того что работа плевая и за что только деньги берут?! То после того как вы проклеите всю машину то вы поймете , что деньги берут не зря. На жигу и шниву это удовольствие стоит примерно11-12 с материалом и работой
Сколко встали мне двери багажник и панель не считал, но примерно 2-3 т.р.
Если много свободного времени то вперед!

Проклеить полность машину - четыре вечера. Мафынка новая. Мыть внутри не пришлось. Материалы STP. ок 100 вечнозеленых енотов. Клеил в 0 по цельсию. Все разбирается просто на ура. Пистоны все целые.
Причем проклеивал все сплошняком и пол, и двери (5 штук), и крышу. Все сначала Вибропластом, потом Изотоном. Фен не потребовался. Наклеилось так что не отдерешь. Субъективно стало ЗНАЧИТЕЛЬНО тише. Двери закрываются как на Мерседесе. На скорости пропал шум. Камни по аркам - больше не слышу. Музыка - баса больше, шумов и скрипов меньше. Советую. В инете все есть. И стандартпласт, и нойсбастер. И примеры использования. Так что накосячить даже с не очень прямыми руками сложно.

Делали полную вибро и шумоизоляцию вдвоем.
Разобрали весь салон за полвечера.
А проклеивали две недели!!!
Не уверен, что повторю этот подвиг в ближайшее время!!!
Эффект потрясающий!!! Дождя по крыше и камушков в арках не слышно вообще!!!
Фоток почти не делали:
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

... но по весне буду доделывать акустику (требуется оригинальная инсталяция - места то мало) - сфотографирую обязательно.
Если комунидь нужен совет -пишите, поделюсь опытом. Могу выслать ссылки на материал.

млин ... что то с сылками не очень хорошо получилось(((
вот по другому:
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Хорошие фотки.
C дождем и камушками понятно, что с общей шумоизоляцией? В сравнении, например, с МаркомII ?

в машине стоит динамиков на 700 Ват ... низкочастотники 20 см ... с улицы почти не слышно ... точно нет этого дребезжаще-звенящего звука (как раньше) ... низы более четкими стали и т.п. ... с Марком не сравнивал - да и машины разного класса.
НО точно не шумнее чем в Чайзере!!!

У-у-у!!!Крута!!! Нравитса!!!

ad74

ну значит как и марке2, они ведь братья.

2 Джипик
нет придела совершенству!!!))) - конечно нравитца
... теперь вот хочется сделать подиумы в двери и поставить вуфер.

[/size][size=2]УважаУважаемые посетители форума!! Так как HRV не лексус (как уже говорилось) а на МНОГО круче! то предлагаю обсудить тему шумоизоляции сделанную своими руками!

в двери чужими руками клеил STP на обе железки и на панель изнутри тоже - по сравнению с штатной (кусочек пленочки) небо и земля

кстати, видел штатную шумку в лексусе rx300 последнем - такая же куцая пленочка, но бУхает гораздо тише

Я тоже собираюсь на выходных заняться ! напишу!

Андрей, выходный не хватит АДНАЗНАЧНА!!! Гемора много, по уму-то надо и крышу с потолком делать, я видел процесс - кошмар...

тьфу, крышу с ПОЛОМ канешна

Начну с дверей!!! багажника!

и фотки фотки

Андрей Я делал шумку дня 4 но по часа три. Наклейвал "вибропласт", первое что советую сделать это полностью разобрать весь пластик, сидушки и пол (потолок не делал). Результат работы ощутимуй и по звуку и по закрыванию дверей, да я еще для музыки весь багажник затянул какой-то специальной тканью (ее используют для обтяжки сабов), теперь при работе саба ничего не трещит, кроме номера снаружи
. Если найду покажу фото

а панель делал? переднюю ,

Есть только фотки крыши. Правда интересного там мало. ссылка
Смысл всей работы по крыше, да и по салону в том, чтобы заклеить все тонкие детали, которые при стуке по ним издают какой-либо звук виброизолом, а потом все сплошняком шумоизолом. Один не дает детали вибрировать, а второй не пускает шум внутрь. Если полазить по инету можно найти все с теорией и практикой. ссылка ссылка
Если интересно по разборке крыши:
1 Открутить все ручки-поручни
2 Открутить накладку ручки люка и козырьки. Снять плафоны освещения(каждый на двух саморезах под рассеивателями)
3 Выковырять 4 пистона крепления потолка в задней части. (можно не церемониться. Отлично подошли пистоны серого цвета от ГАЗ 3102 кажется. Которые мама в папу входят
4 Снять накладки задних и центральных стоек.
5 Открутить верхние крепления задних ремней безопасности.
6 Аккуратно отогнуть уплотнители дверей или снять их нафиг и вынуть из под них обшивку потолка и вытащить ее через багажник.
7 Собрать все обратно, вспомнив что забыл купить материал для обклейки и поехать за ним.

Сделал изоляцию дверей!)()()( ощутимо тише не стало!) появилось ощущение вакуума ! музыка стала играть по басистее! и сигнализацию надо настраивать срабатывает по всякой фигне на следующих буду делать багажник!

да кстати скажите всетаки какая шумка лучше ... а то я не далек от этого