Цитата: (Pilit @ 19.4.2012, 22:23) а чего мудрить, можно все взять Валио

выжимной валео гавно, оригинальный стоит 1,5 рубля, не те деньги, что б заниматься кроиловом!

ну вот почему ГАВНО? обоснуй! Я смотрел отзывы на ладах, нивах, уазах, все ставили и нищадно на них ездили, многие проехали более 100 тыс и никаких проблем. Хочу послушать ваши доводы.
хорошо тогда какой выжимной?

Сообщение отредактировал p4s8x - 20.4.2012, 0:25

Цитата: (p4s8x @ 20.4.2012, 1:17) ну вот почему ГАВНО? обоснуй! Я смотрел отзывы на ладах, нивах, уазах, все ставили и нищадно на них ездили, многие проехали более 100 тыс и никаких проблем. Хочу послушать ваши доводы. хорошо тогда какой выжимной?

Написал в теме про мкпп. Бери ЛУК-нормальное сцепление

Цитата: (p4s8x @ 20.4.2012, 1:17) ну вот почему ГАВНО? обоснуй! Я смотрел отзывы на ладах, нивах, уазах, все ставили и нищадно на них ездили, многие проехали более 100 тыс и никаких проблем. Хочу послушать ваши доводы. хорошо тогда какой выжимной?

Не на этом надо деньги экономить! я выше написал же, что оригинальный выжимной стоит 1,5к.))

Цитата: (p4s8x @ 19.4.2012, 13:05) спасибо. Цена не обрадовала почти 7 тыс.

Есть ещё Aisin DH-015 который уже можно прикупить всего за 1.5тыр. но это только диск.

Сообщение отредактировал olg - 20.4.2012, 21:39

Цитата: (olg @ 20.4.2012, 23:37) Есть ещё Aisin DH-015 который уже можно прикупить всего за 1.5тыр. но это только диск.

Скажду даже больше
DH-015 Диск
CH-830 Корзина
BH-01 Подшипник
Исследовав ценообразование, выгоднее по отдельности чем комплект.

Ктонибудь знает запчасти фирмы Masuma? по прайсам дешевое... в районе 1200 руб, но вот какое оно по качеству?

Цитата: (p4s8x @ 28.4.2012, 22:08) Ктонибудь знает запчасти фирмы Masuma? по прайсам дешевое... в районе 1200 руб, но вот какое оно по качеству?

Вы всё ещё в поиске? И уже на масуме? Завязывайте с поиском от греха подальше и ставте уже нормальную сцепу. Все-же разжевали уже,по порядку, оригинал-лук,саш,айсин-экседи,валео. Кстати смотрел на польском сайте лук,айсин,экседи идут в одном ценовом сегменте с небольшой разницей, похоже у нас лук и айсин искуственно завышенная цена.

Самые подделываемые это сач и экседи. Поэтому и интересуюсь масумой, так как они не лидеры производства в этом сигменте, но они япония настоящая.

можноли ли вытащить привода открутив ступичную гайку? типо как вот тут
если открутить гайку ступичного подшипника , сам привод как вытащить из ступицы? он запресован? аккуратно выбить можно? просто снимать пыльнитк както не очень хочется

Сообщение отредактировал p4s8x - 28.4.2012, 22:11

Цитата: (p4s8x @ 28.4.2012, 22:37) Самые подделываемые это сач и экседи. Поэтому и интересуюсь масумой, так как они не лидеры производства в этом сигменте, но они япония настоящая.

Может я не прав, но, да масума это Япония имеющая основные производственные мощьности в Китае, по подобию фебеста, который тоже типо Германия но так-же имеющий основные,и помоему никаких других,производства в том-же Китае.

Цитата: (p4s8x @ 28.4.2012, 23:10) можноли ли вытащить привода открутив ступичную гайку? типо как вот тут если открутить гайку ступичного подшипника , сам привод как вытащить из ступицы? он запресован? аккуратно выбить можно? просто снимать пыльнитк както не очень хочется

Откручиваем ст. гайку, линки стабилизатора, освобождаем шаровую из кулака и привод при нормальном состоянии должен легко выйти из ступицы. Правда пишут о случаях когда привод приходиться выбивать из ступицы кувалдой, где и как эксплуатировались эти авто непонятно, возможно они без пробега по России.

я вот и думаю, начнешь бить, подшипник разобьется... Интересно в сервисе какой вариант чаще всего используется?

Цитата: (p4s8x @ 28.4.2012, 23:33) я вот и думаю, начнешь бить, подшипник разобьется... Интересно в сервисе какой вариант чаще всего используется?

Если на вашем авто всё всегда снималось и ставилось руками, то не вижу причин что-бы бить по приводу, там не прессовая посадка. Если-же когда-то кривые руки попортили ступицу, предположим при смене подшипника и после тупо забили привод на место, то возможно кувалда только и спасет.

Ступичные менялись 3 года назад, предыдущим хозяином...если не прессовая, то думаю проблем не будет.
Появились у меня лишние средства, теперь думаю может действительно Люк поставить или Сач? Кто скажет какое лучше из них?

Мужики последний вопрос, беру сцепу Люк именно комплект 621182860, оправка для центрирования в комплекте идёт? И эта сцепа по жёсткости мягче оригинала?

Привет всем. оправку возьми на базаре от ваза 09
Кто ставил выжимной валео, подскажите стоит брать или нет, другого я у себя в городе не нашел.

Сообщение отредактировал stat220 - 4.5.2012, 14:13

Всё заказал Люк, но делать сам както боюсь, тем более если делать, то ямы у меня нет(. Кому интересно, Комплект Люка(корзина, выжимной, диск)+подшипник в маховик оригинал+сальник оригинал, за всё 4677, доставка 1 рабочий день.

Сообщение отредактировал p4s8x - 4.5.2012, 19:49

Можно было и в коробасе заодно сальники поменять, там где валы вставляються, пробег-то ваш уже намекает на это. И ещё, было-бы интересно узнать ваше мнение, по приходу комплекта по такой цене, не восстановленные-ли это экземпляры. В той-же анотации марки люк, есть инфа о восстановлении 840тыс. комплектов в год этой конторой.

там вроде всё ок и масло в каробке проверял, уровень на месте, да и не думаю, что я на ней долго проезжу, счас сцепу сделаю и буду движком заниматься.

Цитата: (p4s8x @ 4.5.2012, 20:46) Всё заказал Люк,

Родил на конец таки, слава тебе господи )))
А самому менять сцепление не фиг, раз условий нет.

Сальник все же не поленись поменять на движке раз уж коробас снимать будешь.
Я менял задний сальник и сальник коробки , подзабыл уже но он малюсенький такой.

сальник за маховиком я заказал.

сегодня ставят вот этот комплектик

Диск

подшипник в комплекте Японский Nachi NP-47SCRN40P-4

корзина

фотки подшипника и сальника за маховиком не выкладываю, там нечего смотреть

p4s8x сколько за работу взяли?
спросил у товарища который сможет поменять ... озвучил 5000р за работу ((( Это много или мало для замены сцепы?

Цитата: (bikeru2005 @ 15.5.2012, 19:02) p4s8x сколько за работу взяли? спросил у товарища который сможет поменять ... озвучил 5000р за работу ((( Это много или мало для замены сцепы?

вообще от региона зависит, но товарищ твой загнул конечно на работе у меня стоит примерно 3-3,5т.р., а сервис не из дешевых)), своим делаю по 2-шке, это на иномарки где есть небольшой гемор, а в основном на распрастраненные ино у нас стоит в районе 2,5-3т.р. от и думай дорого или нет 5т.р

В Москве цены сильно разнятся, обзвонил кучу сервисов цены называли от 8до 12 тыс, при чем как только слышали что полный привод, накидывали 2-3 тыс. Нашел из всего обзвоненного за 7тыс, хотел уже ехать к ним.но знакомые дали телефон еще одного сервиса,где цену назвали 4-5 тыс.

1800 потолок за такую работу.

гдеж такие цены взять то в Москве(

Цитата: (ЗАПАД @ 16.5.2012, 15:15) 1800 потолок за такую работу.

уверен? 1400 в нашей глуши стоит поменять сцепу на переднем приводе от ваза, а ты говоришь 1800 на хрюне тем более на полном приводе)