Ждем ждем!!! Смотрим во все глаза

Цитата: (brodyaga vik @ 16.7.2019, 4:00) Давай,интересно же полноприводная хрюша,как валы и шруса переживут,как управляемость на асфальте.

😂😂😂😂😂 делайте ставки , господа!😂😂😂😂
Кстати, давай прогноз - чем дело кончится...？)

Цитата: 😂😂😂😂😂 делайте ставки , господа!😂😂😂😂

Первое, что приходит на ум, это поломка валов передних приводов. Это которые гниют под балансиром.
Всё остальное, думаю, будет чувствовать себя нормально.

Цитата: (Romich59 @ 16.7.2019, 15:19) Первое, что приходит на ум, это поломка валов передних приводов. Это которые гниют под балансиром. Всё остальное, думаю, будет чувствовать себя нормально.

Именно это и тормозило меня цельный год. Сталкивался ранее, без самоблока! Привода теперь новьё! Петя Крымский прислал!
Еще предположения,прогнозы？)

Цитата: (alexander241182 @ 16.7.2019, 13:08) 😂😂😂😂😂 делайте ставки , господа!😂😂😂😂 Кстати, давай прогноз - чем дело кончится...?)

Не,я же не метеоролог думаю слабое место шруса,затем валы,затем наша недороздатка,потом гп.
Но я очень надеюсь что у тебя все будет гуд

Цитата: (brodyaga vik @ 17.7.2019, 4:05) Не,я же не метеоролог думаю слабое место шруса,затем валы,затем наша недороздатка,потом гп. Но я очень надеюсь что у тебя все будет гуд

Поставил - поехал...) интересно едет,необычно... покатаюсь так, поеду в гряссссь! До первых дождей!)

Цитата: (alexander241182 @ 17.7.2019, 7:12) Поставил - поехал...) интересно едет,необычно... покатаюсь так, поеду в гряссссь! До первых дождей!)

При повороте траекторию не спрямляет?из колеи при заблокированом переде ,очень тяжело выходить.

Цитата: (brodyaga vik @ 17.7.2019, 9:28) При повороте траекторию не спрямляет?из колеи при заблокированом переде ,очень тяжело выходить.

Про колею знаю, на УАЗе сталкивался... но тут... чутка потяжелей стало,но я знал про это и был готов) ровней идет по прямой за то...)

Все равно не пойму, для чего на авто с пусть и подключаемым полным приводом самоблок? Покорять грязь, подвеской макферсон? Хоть бы тяги реактивные что ли были на ней, так ведь нет их. Ну ладно там моноприводный, что бы хоть как то что то было, что бы не быть совсем коровой на льду, а тут? В вменяемую грязь и просто полного хватает, в невминяемую лезь, так это только порвать Ашера и все. Ну сцеплению точно хана придет.

Цитата: (ижик @ 17.7.2019, 21:25) Все равно не пойму, для чего на авто с пусть и подключаемым полным приводом самоблок? Покорять грязь, подвеской макферсон? Хоть бы тяги реактивные что ли были на ней, так ведь нет их. Ну ладно там моноприводный, что бы хоть как то что то было, что бы не быть совсем коровой на льду, а тут? В вменяемую грязь и просто полного хватает, в невминяемую лезь, так это только порвать Ашера и все. Ну сцеплению точно хана придет.

Невминяемой грязи даже не обязательно... Например на мокрой глине, даже ровно, без колеи, чуть в гору и на вдшном Хрю срываются в букс два колеса.... и всё.... приплыли. Самоблок в этом случае может хорошо помочь. Ну а в серьезные говна конечно не полезешь - нет ни клиренса, ни резины подходящей.

Цитата: (Romich59 @ 18.7.2019, 9:00) Невминяемой грязи даже не обязательно... Например на мокрой глине, даже ровно, без колеи, чуть в гору и на вдшном Хрю срываются в букс два колеса.... и всё.... приплыли. Самоблок в этом случае может хорошо помочь. Ну а в серьезные говна конечно не полезешь - нет ни клиренса, ни резины подходящей.

Не знаю, никуда не приплывал,от реки в приличную колейную глинистую с приличным уклоном после дождя дорогу ашер вывозит, в то время когда моноприводы вытаскивают оттуда исключительно беларуськой. Да мотает, да разворачивает, один раз на середине уклона развернуло попрек, и ничего, поправив направление без посторонней помощи, без разгона так же ашер нормально вытянул.

НУ так у тебя ж постоянный полный привод.

Цитата: (Romich59 @ 16.7.2019, 15:19) Первое, что приходит на ум, это поломка валов передних приводов. Это которые гниют под балансиром. Всё остальное, думаю, будет чувствовать себя нормально.

Кстати, не подскажете - они отдельно продаются？валы приводов то есть...？

Цитата: (Romich59 @ 18.7.2019, 14:32) НУ так у тебя ж постоянный полный привод.

Не в этом дело. Дело в резине. Ставьте А/Т и многие вопросы отпадут сами. Супер универсальная резина, именно для авто подобных ашеру. Да и пузотеры многие ее уже предпочитают, кому важен комфорт передвижения а не скорость прохождения поворотов.

Цитата: (alexander241182 @ 18.7.2019, 16:16) Кстати, не подскажете - они отдельно продаются？валы приводов то есть...？

Где то, кто то в темах польско-китайские валы находит, но толком объяснить как другим эти валы найти, не желают или не могут. Оригинала нет. Так вам не проблема, где сделали самоблок, неужели вал не смогут сделать? Кстати вот это была бы более интересная тема.

Цитата: (ижик @ 18.7.2019, 15:47) Где то, кто то в темах польско-китайские валы находит, но толком объяснить как другим эти валы найти, не желают или не могут. Оригинала нет. Так вам не проблема, где сделали самоблок, неужели вал не смогут сделать? Кстати вот это была бы более интересная тема.

Там загнут цену так что проще вал с шрусами на разборе проще купить... а так думаете будет спрос на эти “палки”...？

Цитата: (alexander241182 @ 18.7.2019, 17:02) Там загнут цену так что проще вал с шрусами на разборе проще купить... а так думаете будет спрос на эти “палки”...？

Если цену загнут, то естественно спроса не будет. Вещь (палка привода) достаточно отсутствующая на рынке, по крайней мере за Хонду скажу, а спрос есть. Если найти ценовой компромисс и получить лучшее качество чем польско-китайские, а это возможно, да хотя бы такое же, но доступное, на хлеб заработать можно, ну а на масло уже самоблоками. Привода(палки) можно делать не только на Ашер, главное же технологию отработать, а там вся разница то в основном в длине.

Цитата: (ижик @ 18.7.2019, 17:41) Не в этом дело. Дело в резине. Ставьте А/Т и многие вопросы отпадут сами. Супер универсальная резина, именно для авто подобных ашеру. Да и пузотеры многие ее уже предпочитают, кому важен комфорт передвижения а не скорость прохождения поворотов.

Да я так... потроллить.
Про резину - согласен.

Цитата: (alexander241182 @ 18.7.2019, 16:16) Кстати, не подскажете - они отдельно продаются？валы приводов то есть...？

ссылка

Сообщение отредактировал lev542 - 21.7.2019, 12:44

Цитата: (lev542 @ 21.7.2019, 13:39) ссылка

Ну вот опять загадка. Для чего мне полуоси в гривнах? Как всегда все ссылки на палки осей хрен знает куда.

Цитата: (ижик @ 21.7.2019, 14:44) Ну вот опять загадка. Для чего мне полуоси в гривнах? Как всегда все ссылки на палки осей хрен знает куда.

Это около 4000 руб

Цитата: (alexander241182 @ 21.7.2019, 15:54) Это около 4000 руб

Там разные цены, начинаются где то с 2500р. Но это если считать по курсу гривна рубль. Если закупать напрямую за евро доллар будет дешевле. Впринципе у меня в голове и сидела приемлемая стоимость палки(хорошей) 2000р. Если более, уже есть вариации с б/у.

Цитата: (Romich59 @ 18.7.2019, 8:00) Невминяемой грязи даже не обязательно... Например на мокрой глине, даже ровно, без колеи, чуть в гору и на вдшном Хрю срываются в букс два колеса.... и всё.... приплыли. Самоблок в этом случае может хорошо помочь. Ну а в серьезные говна конечно не полезешь - нет ни клиренса, ни резины подходящей.

Сегодня с блоками покорил подьем на шоссейке , где в том году на той же резе недоскользила и приглох мой АШЕР. Тронулся, подьем , визг одного колеса - пинок - поехала（подкл.другое）и так спереди и сзади... вьехал-поднялся... Результат положительный

На вариатор уже кто нибудь ставил блоку?