Перестала заводиться во влажную погоду, открыл трамблёр, а он весь ржавый. У катушки развалился контакт. Разобрал его с горем напополам. Датчики на концах ржавые, вал под бегунком проржавел тоже. Весь корпус внутри в белых хлопьях. Стоит ли затеваться с ремонтом? Заказываю сейчас катушку, распределитель и сальник. Крышку менял, провода - сопротивление в норме. Что ещё нужно заказать?

 изображение_2021_03_21_142217.png ( 1,05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 40
 WhatsApp_Image_2021_03_21_at_14.18.34.jpeg ( 139,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
 изображение_2021_03_21_142653.png ( 1,78 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 50
 изображение_2021_03_21_143058.png ( 1,36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 40


Можно ли эти датчики почистить?

 изображение_2021_03_21_145425.png ( 149,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
На одних фото из катушки торчит пружина контакта, а на других нет. У себя я тоже не нашел пружину.

Сообщение отредактировал Рушан - 21.3.2021, 13:55

Я бы посоветовал заменить только крышку трамблера с прокладкой, было тоже не заводилась в влажную погоду либо глохла после луж - отсыревший и отвалившийся средний контакт крышки

Цитата: (DDmitryS @ 21.3.2021, 21:29) Я бы посоветовал заменить только крышку трамблера с прокладкой,

Крышку менял менее года назад

Цитата: (Рушан @ 23.3.2021, 11:11) Крышку менял менее года назад

тоже давненько в сырую погоду трамблер пил кровь. Вылечил так - крышку вычистил обезжирил . купил аэрозольный авто лак побрызгал им изнутри и снаружи за 2-3 раза , очистил 4 медных контактика внутри крышки и посадил ее на герметик.
проблема исчезла.

Тоже пытался бороться с крышкой - чистил контакты, покрывал электроизоляционным лаком... В итоге плюнул и купил новую оригинальную. и провода тоже новые.
По делу - главное чтоб вал не проржавел под сальником, тогда он его сожрет и побежит масло..А в общем трамблер на разборке не так дорого стоит, чтоб с ним морочиться.

Цитата: (Рушан @ 21.3.2021, 14:50) На одних фото из катушки торчит пружина контакта, а на других нет. У себя я тоже не нашел пружину.

Пружина либо на катушке, либо внутри крышки на контакте. Она обеспечивает прохождение электричества.. И не дай бог потеряется, есть у неё привычка улетать куда-то..

Цитата: (Рушан @ 21.3.2021, 14:29)  изображение_2021_03_21_142217.png ( 1,05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 40  WhatsApp_Image_2021_03_21_at_14.18.34.jpeg ( 139,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41  изображение_2021_03_21_142653.png ( 1,78 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 50  изображение_2021_03_21_143058.png ( 1,36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 40 Можно ли эти датчики почистить?

Почистить можно все. А мне вот интересно как до такого состояния доходит? Это такой климат в Саратове? Зима это плавный затяжной переход осени в весну? Или машинка где то еще жила?

Неизвестно как до такого состояния машина дожила.
Я вот тоже так глубоко в трамблер не лазил (не было необходимости), может быть там тоже всё ржавое, а может и нет. Пока не залезешь - не узнаешь.
А вообще, под капотом довольно жарко, должно в принципе то всё сохнуть.
Может режим эксплуатации "кратковременный", не бывает долгих прохватов, чтобы всё прогрелось и просохло. Хотя, если Саратов, то летом жарко.
Короче хз.

По поводу замены. Провода, даже если "сопротивление в норме", но очень старые, то желательно бы поменять.


Сообщение отредактировал Romich59 - 25.3.2021, 7:02

Цитата: (ижик @ 24.3.2021, 17:00) Почистить можно все. А мне вот интересно как до такого состояния доходит? Это такой климат в Саратове? Зима это плавный затяжной переход осени в весну? Или машинка где то еще жила?

Сам был удивлён. Была в Белоруссии и в Балаково, а выглядит как ели бы в Питере каталась по самому берегу. Когда крышку старую чистил пришлось отмыть внешнюю часть катушки, а когда полностью разобрал - был в шоке. И на кузове пятна вылезли изнутри. Замки сейчас заедают, контакты окислились. Заказал железки для трамблёра, но что с этими катушками делать - ума не приложу. Понимаю, что БУшный трамблёр тоже надо делать. Подшипник там вообще не поменять. Магниты утратили за годы былую мощь......

Цитата: (Romich59 @ 25.3.2021, 7:59) Неизвестно как до такого состояния машина дожила. По поводу замены. Провода, даже если "сопротивление в норме", но очень старые, то желательно бы поменять.

Согласен. Повода, наверное, тоже закажу.