Цитата: (Clickup @ 21.8.2013, 8:43) Очень классно смотрится, а можно как то по подробнее, схему подключение т.е. в ушах есть данные контакты для подключение поворотников или же пробрасывали провод для левого и правого повторителя???

bikeru2005 +1. да нужна отдельная проводка, но лучше через разъем,
а то я напрямую припаял к повторителю на крыле, если у вас его нет, то
придется тянуть до фары

Цитата: (Clickup @ 21.8.2013, 8:43) Очень классно смотрится, а можно как то по подробнее, схему подключение т.е. в ушах есть данные контакты для подключение поворотников или же пробрасывали провод для левого и правого повторителя???

Вот добавил немного фоток по проводке на машине,
качество плохое, но думаю понятно
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

Да уж, тут ты наколхозил знатно )))
Не в обиду, но как начнутся морозы понаблюдай за гофрой получше! по собственному опыту знаю что в местах перегиба постоянного на морозах гофра эта лопается только в путь.

ЗЫ: по поводу твоего предложения пойду в личку писать! буду признателен за помощь!

Неплохо....

НЕ ГДЕ В НОВОСИБИРСКЕ НЕ МОГУ НАЙТИ ТАКИЕ ПОВТОРИТЕЛИ. ПРОДАЮТСЯ ТОЛЬКО С ЗЕРКАЛАМИ!

А вроде есть готовые накладки с повторителями? В поисковике забил, нашел по 750 рублей под покраску и 1200 в хроме. Кто-нить видел вживую?

Цитата: (Inspiron @ 4.4.2014, 0:42) А вроде есть готовые накладки с повторителями? В поисковике забил, нашел по 750 рублей под покраску и 1200 в хроме. Кто-нить видел вживую?

подскажи как правильно вбивал в поисковике....я как только не забивал не хера на нашу ласточку найти не могу

Цитата: (SERG085 @ 5.4.2014, 0:25) подскажи как правильно вбивал в поисковике....я как только не забивал не хера на нашу ласточку найти не могу

Имеющиеся накладки С ПОВТОРИТЕЛЯМИ(!) не полностью закрывают пластик зеркала. Т.е. глубины накладки не хватает, поэтому край накладки проходит на расстоянии пары сантиметров от края пластика зеркала (если смотреть сверху-примерно по прямой линии на пластике).
Если непонятно написано-смотреть на зеркало машины сверху и читать, смотреть и читать, ...

Предлагают (скорее всего) от црв (не помню кузов).
Без повторителей садятся на всю глубину.

Цитата: (SERG085 @ 4.4.2014, 18:25) подскажи как правильно вбивал в поисковике....я как только не забивал не хера на нашу ласточку найти не могу

Не это ли ищешь?: ссылка

Цитата: (NavreD @ 4.4.2014, 21:18) Имеющиеся накладки С ПОВТОРИТЕЛЯМИ(!) не полностью закрывают пластик зеркала. Т.е. глубины накладки не хватает, поэтому край накладки проходит на расстоянии пары сантиметров от края пластика зеркала (если смотреть сверху-примерно по прямой линии на пластике). Если непонятно написано-смотреть на зеркало машины сверху и читать, смотреть и читать, ... Предлагают (скорее всего) от црв (не помню кузов). Без повторителей садятся на всю глубину.

Реально не садятся на полную глубину? Дак тады на кой они нужны за 2500?????? Лучше уж потратить время на вживление Волговских повторителей, как уже сделал один из форумчан, да еще и выложил полный фотоотчет (огромный респект ему!), зато получится не колхозно, а очень даже интересно.

Цитата: (Glost @ 4.4.2014, 20:04) Не это ли ищешь?: ссылка

ДА ЭТИ!СПАСИБО!Я ТО ИСКАЛ ПО НСО, НЕ ДОГОДАЛСЯ ПОСМОТРЕТЬ В ДРУГИХ МЕСТАХ!ТЕПЕРЬ ВОПРОС В ДРУГОМ НА СКОЛЬКО СИЛЬНО ОНИ НЕ САДЯТСЯ...А ТО ТОВАРИЩИ ПИШУТ ЧТО НЕХВОТАЕТ УГЛУБЛЕНИЯ!

Цитата: (SERG085 @ 4.4.2014, 22:09) ТОВАРИЩИ ПИШУТ ЧТО НЕХВОТАЕТ УГЛУБЛЕНИЯ!

Ну а с этим вопросам к товарищам. Не ставил,не знаю.

Цитата: (SERG085 @ 5.4.2014, 4:09) ДА ЭТИ!СПАСИБО!Я ТО ИСКАЛ ПО НСО, НЕ ДОГОДАЛСЯ ПОСМОТРЕТЬ В ДРУГИХ МЕСТАХ!ТЕПЕРЬ ВОПРОС В ДРУГОМ НА СКОЛЬКО СИЛЬНО ОНИ НЕ САДЯТСЯ...А ТО ТОВАРИЩИ ПИШУТ ЧТО НЕХВОТАЕТ УГЛУБЛЕНИЯ!

Я же писал выше про "насколько". Сам хотел ставить, брал примерять. Посмотрев и примерив-передумал брать. Вживлять от волги пока не рискнул.
ПОявилась идея: а что если на обычные хром накладки (нормально садящиеся по глубине) наклеить гибкие повторители поворотов? В инете есть, планирую в магазинах посмотреть съездить.

Парни возникла проблема с подключением.
В общем от прежнего хозяина достались ммне хромированные накладки на уши с повторителями и сегодня решил их поставить.
С начала прикинул провода к аккуму , все работает и приступил к установке. Пос тавил правое ухо , провел провода в салон и встал в ступоре.

Из моих накладок идет по 4 провода.
Повьорители могут работать в двух режимах:
1. При габаритах горят ораньжевые лампочки, при включении поворотника они начинают моргать(загораться периодически ярче)
2. При габаритах горят синие лампочки, при включении поворотника синие лапчки начинают моргать (переливаясь с одной стороны в другую)

ПРо синии я мы сейчас отложим , а поговорим про первый вариант.

Казалось бы нам нужно подключится к поворотнику и габариту,НО из в машине в поворотниках идет минус постоянный, а плюс пульсирующий. А в накладках требуется плюс постоянный( он один там), а минус пульсирующий.

Как быть?

Цитата: (Ramul @ 16.4.2014, 20:39) Парни возникла проблема с подключением. В общем от прежнего хозяина достались ммне хромированные накладки на уши с повторителями и сегодня решил их поставить. С начала прикинул провода к аккуму , все работает и приступил к установке. Пос тавил правое ухо , провел провода в салон и встал в ступоре. Из моих накладок идет по 4 провода. Повьорители могут работать в двух режимах: 1. При габаритах горят ораньжевые лампочки, при включении поворотника они начинают моргать(загораться периодически ярче) 2. При габаритах горят синие лампочки, при включении поворотника синие лапчки начинают моргать (переливаясь с одной стороны в другую) ПРо синии я мы сейчас отложим , а поговорим про первый вариант. Казалось бы нам нужно подключится к поворотнику и габариту,НО из в машине в поворотниках идет минус постоянный, а плюс пульсирующий. А в накладках требуется плюс постоянный( он один там), а минус пульсирующий. Как быть?

Ну про синие цвета я б сразу забыл, тк они на радость гайцам (можно белые, красные, желто-оранжевыее и все). Читаем пдд одним словом.

Про "как быть". Первое, что приходит в голову из "сердито и недорого"- подключить релюшку vdc 12v параллельно в цепь родного поворотника, чтоб он размыкал минус, идущий на уши, а плюс на уши дать постоянный. Если непонятно-могу расписать. Либо с электроникой мутить, но тут надо подумать и выбирать из готовых вариантов (если есть,) или саммому спаять.

Цитата: (NavreD @ 16.4.2014, 21:38) Ну про синие цвета я б сразу забыл, тк они на радость гайцам (можно белые, красные, желто-оранжевыее и все). Читаем пдд одним словом. Про "как быть". Первое, что приходит в голову из "сердито и недорого"- подключить релюшку vdc 12v параллельно в цепь родного поворотника, чтоб он размыкал минус, идущий на уши, а плюс на уши дать постоянный. Если непонятно-могу расписать. Либо с электроникой мутить, но тут надо подумать и выбирать из готовых вариантов (если есть,) или саммому спаять.

вообще сперва думал подключить по правилам,а синие огни ,что бы при открытии дверей загорались. Но как то все мутно.

Если не сложно расскажи,что там за чудо релюшка и как она работает. как мне ее применить.

Цитата: (Ramul @ 16.4.2014, 21:49) вообще сперва думал подключить по правилам,а синие огни ,что бы при открытии дверей загорались. Но как то все мутно. Если не сложно расскажи,что там за чудо релюшка и как она работает. как мне ее применить.

Через часок нарисую-скину

а вот сейчас пришла идея. незнаю есть ли такие реле .
Кидаем плюс от габаритов , а когда включаем поворотник ,реле от габаритов отключает и подает плюс от поворотника .

блин незнаю понятно ли рассказал.
в общем жду .

Щас внимательно перечитал. Еще раз и подробнее: синие огни не трогаем вообще; для того, чтобы желтые горели и мигали сколько проводов задействовано? Они ярче мигаю из-за включения дополнительных светодиодов (которые при габаритах не горят) или повышается напряжение, например, и горят те же, что и при габаритах, но ярче?

да,синии огни не трогаем.
Имеем желтый , черный, и два синих провода.
На желтый подаем + , на черный минус горит тускло желтый. Даем еще на синий минус горит ярко желтый.
Точно не скажу, но вроде дополнительный ряд загорается.

Очень не хочется лезть к самим диодам.

Цитата: (Ramul @ 16.4.2014, 22:38) да,синии огни не трогаем. Имеем желтый , черный, и два синих провода. На желтый подаем + , на черный минус горит тускло желтый. Даем еще на синий минус горит ярко желтый. Точно не скажу, но вроде дополнительный ряд загорается. Очень не хочется лезть к самим диодам.

понял, ща нарисую

Итак:

к черному "-" постоянный (например, масса или с поворотника) - короче где удобно бери.
к желтому "+" с габаритов.
к синему "-" с релюшки. Схема ниже.

Берешь реле 12 VDC катушка, с нормально разомкнутой группой контактов (читай подробнее про них тут ссылка (убрать ")" из адресной строки надо будет при переходе по ссылке). Ток будет небольшой и кратковременный, огромные реле можно не брать.
Например, тут ссылка

 1_новый_размер.jpg ( 97,81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51


Надеюсь понятно.

Сообщение отредактировал NavreD - 16.4.2014, 16:11

Про работу релюшки понял так, в нее входит постоянный минус и при подачи плюса, она разрывает постоянный минус.
Правильно?

Так вроде все ясно. Имея релюху на руках конечно будет проще.
Вот думаю если не заказывать,то в каких магазинах посмотреть. И главное какие буквы,цифры должны конкретными или в пределах?

Цитата: (Ramul @ 16.4.2014, 23:35) Про работу релюшки понял так, в нее входит постоянный минус и при подачи плюса, она разрывает постоянный минус. Правильно? Так вроде все ясно. Имея релюху на руках конечно будет проще. Вот думаю если не заказывать,то в каких магазинах посмотреть. И главное какие буквы,цифры должны конкретными или в пределах?

Правильно понял.

Посмотреть в "радиодеталях" каких-нибудь или автомагазинах. В радиодеталях есть в меньшем корпусе (как по ссылке), в автомагазинах в большем, рассчитанные на больший ток. Думаю размер не особо важен, места спрятать достаточно. Про ток...не думаю, что диоды смогут много потребить. Потому бери от пары ампер с запасом (авто-реле любые подойдут на 99%).
ссылка

Значит поехал сегодня в магазин,а мне говорят нету 4-х контактных, толькоп пяти.
Помялся и взял одну не дорогую. В сети нашел схему ее (в них я 2 по 5, все чисто по логике)), пойду сейчас чего нибудь попробую.
Взял вот что ссылка

Огромное спасибо. Все получилось.

Цитата: (Ramul @ 18.4.2014, 16:25) Огромное спасибо. Все получилось.

Цитата: (NavreD @ 18.4.2014, 16:58)

а еще эту схему переключения можно было реализовать на одном транзисторе

Цитата: (Nordmen1204 @ 8.8.2013, 12:50) ПЕРЕКУРИЛИ (НЕ приветствуется) ВЫТЕРЛИ ПОТ ВЫПИЛИ пивка(до 0,16 промиле) УДАЛИЛИ лишний мусор Продезинфицировали НАЧИНАЕМ ТРАНСПЛАНТАЦИЮ подготовка Уменьшили толщину, чтоб ничему не мешало ссылка ссылка вклеиваем, используя POXIPOL или аналог ссылка ссылка

Возможно, лучше было бы сдвинуть чуть вправо...

А в целом, классно получилось!
Вот и до СРВ дотянулись))) у меня подруга на ней ездит... пацанка:)

Мне так только хочется туда диодную линейку от Audi или Мерса... эффектные они))
Автор меня заразил. Респект ему. Летом нужно время найти:-)))