ссылка
На нетюненной втековой полноприводной машине с мкпп

А почему нет?

allligator
под горочку

Не знаю ребят, но у меня 2002г.в., V-TEC, 16" колеса, двиг. в отл. сост.! 05.05.2008г. на ровной дороге рискнул и наступил педаль до конца получилось 183км\ч! , причем до 170 набирает легко, а дальше тяжело и долго ! Держал на этой скорости примерно минуту, может мало, может потом еще пойдет ХЗ!

а может у тя ветер был не попутный, а вообще реално эт на 125л.с. ваще 100% можно, а если бы еще автомат то и по более, при определеных условиях

Очень странно, насколько я начитан,вариатор такую скорость не осилит.Такие эксперименты возможны только с МКПП

Варик так точно не поедет, а механика вполне, на хорошем бензине. Где-то было видео, как на хрюше стрелку уладывают, если найду выложу.

allligator
Это тюнинг пружинки спидометра!!! Типа как на пацанских зубилах - на второй спидометр класть можно!!
Не поедет так Хрюня!!! Хотя ??? если мех то ........, я не пробовал
Минут пиццот нано разгонять надо до такого результата + благоприятные условия - под горку, ураганный попутный ветер и т.д.!!

Её Тупер на буксир взял

Спасибо,видел это видео.Там что-то с движком делали.Здесь же обычный Втек

Бряхня

TOAD

Вот до ентого я не допер!!!! Кстать по англикакскому мануалу к тыр-пыру низя ничего цеплять, но у нас все мона!!!!!

А кто-то говорил про варик??? Я написал "Автомат" - обычный 4-х ступенчатый, он точно положит на 125 лысых, вот больше чем уверен, если ограничитель снять, да и мех тож если запаса по оборотам хватит!!!

Панель от хрюна, автомата не бывает

у мну была марика 115лысых и на мехе спакойно закладывала стрелку за 180 с 4 челами в салоне 3 сумками и с пол баком бенза по большевички. Я не думаю тойотовские 115 сил по сильнее будут 125 хондовских, да и передаточные почти одни. ИМХО

во-о-о-о есшо пример, у меня был такой апарат под названием ТАЗ 21099 (кста только положительные эмоции оставил сей апарат у меня, только сил маловасто у нее было(69) вот и продал) и естесно на механике))) и я ее почти с полной загрузкой на прямой разгонял до 170 с копейками, вот такие пироги

DIMAnsk Я на ВАЗ 2112 195 км/ч ехал и было еще куда. Смысл вопроса не в том,что кто-то где-то положит стрелку за 200,а возможно ли такое на Хрюне?

А почему нет???

можношь енто все перевести на теоритическую часть и посчитать на бумаге, если это так сильно надо

Вот у тя на палке кстати апарат, ты пробовал его раскачегаривать по полной???

Не едет он столько,как ни старайся. Была тут одна-единственная ссылка,где хрюна разогнали за 200,но там поработали над движком,а так НЕ ВЕРЮ. Только под горку если. На ровной дороге он 200 не выжмет.
Свой кочегарил до 175 км/ч ,потом очень медленный набор скорости,нет запаса,чтоб даже попытаться в этом убедиться

да хрен его знает был бы у меня на палке я бы по пробовал в разных условиях, а ветер очень сильно влияет! Лучше всего ехать в разряженном, т.е. в притык за фурой допустим))) но гдеж такого взять, что он свою фуру так разогнал

Ну дык у тя и 105 сил + условия+ бенз+свечи+лямдик в каком состоянии, да и вся воздушно топливная смесь и как она сгорает, факторов то уйма!!!

Движок у меня живее всех живых, но все равно не поедет

А кто-то сказал что у тя двигун мертвый? Кто это был покажи его

Ладно не будем спорить, пусть кажды останется при своем мнении, все равно можно так разогнатся

allligator
DIMAnsk
По поводу ТАЗиков, меня на топоре восьмера сделала, но эта тачила будет всех рвать в своем классе, хотя на 1,2 я уезжал, но на 3 он догнал и сделал меня , дык че ТАЗ ТАЗу рознь. Вы грите про сток по моему!!! Если тачка доведенная до ума то возможно все!!! Воо мне хондату воткнуть - сдвинуть фтык пониже и вуаля-пля - расход 18, но объеду практически любого!!!

У хрюна, как мне кажется, очень большое лобовое сопротивление. И судя по тому как забрызгивается всё грязью, в аэродинамическую трубу его даже не пытались ставить при разработке дизайна кузова

Ну так естесно что большое сопративление для таого движка как-то накладно, двигуны такого объема ставят обычно на короллы и тому подобные не большенькие седанчики у которых сопративление, наверно, в раза в 2 меньше

Но все равно я думаю если постараться и +хорошие обстоятельства то ХрюнРВ сможет под 2 сотки взять))) ИМХО

ту Евген, конечно все зависит от состояния и не только самого движка, но и ходовой тож(хотя б ступечных подшипников), вроде фихня а там децл тут немного и в целом = реальные потери

У мну дуплет что б еще разогнать до такой скорости надо было еще постараться, а у батона была девятина и она спидак ваще ложила тож карбовская, только не надо про инжекторные ТАЗы говорить, они и 200 ходют хотя я бы не рескнул сейчас разгонять ТАЗика до такой скорости страшно ужо но сотке

Представляю что было при этом эксперименте (разгона до 200) в салоне хрю... С штатной подвеской - зубы на пол бы положили при первой неровности или улетали бы куда нить. Мне уде на 110 дискомфорт любая неровность дает (подвеска жестковатая для таких скоростей)
У меня на палке но не втек, думаю с горки , и ветерок попутный до 160 край.
Со скидкой на втек- возможно 180-190, но ШТРАШНО БУДЕТ, ХОТЬ ПАМПЕРСЫ ОДЕВАЙ