тоже цуки тускнеют! и прыгает и места мала сзади! А шумка есть, ваще ниче не слышно хе хе))))

Часы и на Тойоте тускнеют. Кроме того, в магнитолах некоторых есть проводок, который тоже и их заставляет тускнеть. О глазах наших япошки беспокоятся, а вы сразу в недостаток записали)))
А вот температуру забортную непонятно отчего не вывели на панель. Сэкономили чтоль?

так задумано инженерами хонды но действительно это минус имхо

Все относительно скажу я вам.
жесткость дерготня- зато дает приемущество при управлении (об этом говорилось).
вместительность- так это и не кукурузер а компактный городской паркетничек
двигатель- по мне на механике не более 1.8(а то взлетит), и то 1.6 ей вполне.
великоват расход бензина
салон жестковат, маловат и не комфортен.
электрооборудование на минимуме, хотя почти как у всех других однокласников.
не удобна при путешествиях, устаешь.
непонятные для меня движки на европейцах, кушающие масло (очень раздрожало)
и высокие цены на машины это не малый минус в 2006 взял за 385, в 2009 того же года чуть ли не дороже!

короче мое резюме. машинка очень-очень-очень надежная и крепкая, в меру проходимая. откатав на ней 2.5 года не смотря на все вышесказанные минусы ничего плохого не скажу, нужно относиться ко всему соответствующе вашим запросам.
но тем не менее после филдера обратно на ее вряд ли куплю, мож быть тока японца и то как запасной-второй авто.

PS до сих пор на улице смотрю на хрюнов с ностальгией, ну нравяться они заразы и все тут

всем удачи.

Инжинеров на мыло!!!
В Сивках та же беда! Приходится свет вырубать, чтоб время посмотреть, а потом опять врубать!

Это не беда, а большой плюс... просто выкиньте карман с заводскими часами, на нормальной магнитоле все прекрасно видно.

Зато ночью на мозг не давят...

это так.
более того - это стандарт, делается это из соображений повышения эргонимики при вождении в темное время суток. каждый кто ездит по далям знает, что подсветка приборов, да и все лампы светящие в лицо водителю из торпеды должны иметь яркость достаточную для контроля их состояния и не более.
кому эта регулировка не нравится в каждом блоке можно отсоединить сигнальный провод от габаритов.

у меня 3дв, 4вд, втюк... после 150 км\ч - обороты за 5 тыщ, ревёт дурниной и не хочет быстрее ехать На скорости устойчивость практически отсутствует.. такое чувство, что чуть сильнее боковой ветер - и сдует нах наверное, она для быстрой езды не особо предназначена

Насчёт багажника... не знаю, что вы там возите, товаресчи, но если сложить задние сиденья, то вполне дофига места получаецо.

Идиоцкий задний дворник бесит!

Насчёт комфорта, согласна что его нет, но за такие деньги откуда ему взяться?

Салон простоват но у хонд это типа нормально

А ваабще я её люблю.. очень

вот он свинячий багажник практически не загруженный, только киловатник. у меня в девяностодевятой места по-больше будет.

AUS я жы написала ЕСЛИ СЛОЖИТЬ ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ. Я недавно все свои вещи перевозила с одного МЖ на другое.. так я в 2 рейса уложилась.. А тряпок у меня (как и у любой девушки) - ДОФИГИЩА!

Выложи фотку в фотоприколы пожалуйста......
Рулон туалетной бумаги...1!!!!тапок....покрывало....зонтик......ПаЦтАлОм....

OlyA
согласен! Если все разложить и использовать все пространство, даже то которое образуется под опущенными спинками, многое влезает.

groovy1987
да если сравнивть с ваз чверкой(была такая тема), то конечно хрюн на высоте.

У меня не втек, но на 150 км/ч оборотов 4200 и 160 идёт. Это при том, что на мехе (по тех. характеристикам) максималка меньше, чем на варике!

Артем, ничего не путаешь? Вроде как раз на варике нельзя топить завсюмазуту.

это еще что...
с юга когда приезжаю, вот это точно настоящая свиноферма!

четыре кислородных баллона со шлангами (которые я возил много раз и в 99 и в четверке) все равно не увезет, жалко салон уродовать. поэтому грузы на газели перевожу.

rgraz

Сори, попутал слегка! У неВтековой 162 максималка (независимо от коробки), у Втека 170.
Свою до 160 разгонял- обороты около 4700-4800

чисто машина для холостого инженера, гонять на работу и на шашлы иногда))) оч доволен!

Дык, так и задуманно! Буду снимать и ставить 2DIN с мониторчиком и навигацией!

Да! сегодня ещё вспомнила.. Сильно раздражает топливный датчик, точнее, эта хрень которая показывает уровень топлива.. никогда толком не знаю сколько у меня бензина! Надо ка-а-ароче комп втыкать.. там тебе и расход, и количество бензина и прочая ненужная лабудень

у меня датчик показывает все точно. иннерция большая, но уровень безошибочно. лампа загорается строго при одном и том же положении стрелки.
проверьте электрооборудование своего автомобиля.

OlyA
заправляйся всегда по полному баку. и будеш легко ориентироваться по остатку топлива. т.е. переодически смотри на датчик через определенный пробег.

у меня датчик топлива не работает! цука встал на 15 литрах и стоит ! ни лампа не горит ни чё! Вот заливаю бак и ежжу пробег опред.))))))

средний
вот-вот.. у многих такие проблемы.. так что это косяк и электрика тут не при чём

Да, у меня тоже проблема с датчиком топлива, стрелка шалит и лампочка тоже недавно встал на садовом кольце в тоннеле под арбатом в 8:30 представляете какая пробка получилась через 5 мин?)))) кстати была канистра 5л от воды пару шагов сделал, сразу же какойта хороший дядька на фокусе остановился отвёз на заправку и обратно две сотки дал ему, 7 мин потратил возращаюсь бегом в тоннель с канистрой, менты уже собирались с невестой из тонеля меня вытягивать)))))

такая езда бензонасос до добра не доведет, а напротив приведет к выходу его из строя.
указатель уровня топлива в т.ч. лампа резерва топлива также являются электрооборудованием и подлежат ремонту как и все остальное. грамотный электрик сможет вам помочь с этой проблемой.

Ыыы

думали парень свалил на работу, невесту и тачку бросил на дороге