сцепление берет от центра, но при стояниях в пробке борет от пола привтором выжиме все нормально

это сцепление или гидравлика?

такая же хрень иногда когда долго в пробке толкаешься бывает что ногу поднимаешь а педалька не отжимается полностью приходится её ногой подковыривать но это редко бывает ,моменял всю гидравлику почт ничего не изменилось

не педаль подымается все нормально. только схватывает прям от самого пола.

Енто наманая ситуевина!!! Правда спервача немного напрягает и мона обосрать штаники, но для пробок я считаю оч удобно!!! В чем фишка зарыта не знаю!!!, но спрашивал просто так у официалов не вдаваясь в подробности - они грят енто так спец. сделано!!!

Диск накрывается

Ну ты гониш!!! Док -айб!!!, низя в расстройство вводить форумчан, у меня и на новой так фигарит с рождения!!! Да кстати -ПРИВЕТ!!! А почему так???-ведь ты технарь и сечеш фишку нано!!! ГРИ!!!!

Евген
У всех по разному.На новой не совсем у пола берёт,а когда Диск выходит из строя,то первые признаки,что берёт у самого пола.
Понятия,у всех тоже разные.
Может у чела и нормально,но он считает,что у пола берёт.
А может и диск накрывается,сложно так судить,нужно смотреть.

коли диск. как хуже будет поставлю новое. отличие оригинала от не оригинала значительное. кто ставил не оригинал? в цене отличие есть оригинал 6000 комплект. замена 7000 это сильно за работу.

проверка сцепления это только сняв коробку так не проверить

2 Док-Айб!!!
У меня че на старой, че на новой - одинаково!!! Когда стоиш в пробке, то при втором нажатии если сразу как бы два раза отжать - схватывать начинает намного ближе к полу!!! И заметь на новой прямо с рождения , как я постом выше писал!!!, спрашивал - сказали че так должно быть, ну я и успокоился, да и как на новой диск может похериться!!!, ну прям не знаю!!! Но коли и ты не можеш ответить на ентот зло@бучий вопрос - тады ВАХ!!!

Кто-то из пользователей спросил про запах паленого сцепления. Этому пользователю заявили, что эта тема обсуждалась и пусть ищет лучше. Я тоже этим интересуюсь. Поискал поиском, проштудировал ветку про МКПП и сцепление - не нашел. Не нашел и вопрос про запах, а он был. И что за дела? Наверняка это не чисто Хрюшин вопрос, так что, искать по форумам других машин? Или кто-то из модераторов, кто велел искать получше, поможет бестолковому? Помогите, пожалуйста.

Видишь суслика, нет? А он есть! (Модератор)

ссылка

Гдето тема действительно обсуждалось,но в нашем бардаке сложно что то найти.
посмотрите в этих темах,есле не найдёте,то я не знаю где ещё поискать.
Но в какойто теме было

http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1608

http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=413

Здрасти! А если наоборот сцепление берет почти у самого верха, то что? Т.Е. педаль вообще можно оджимать на одну треть от всего хода и все прекрасно переключается!

думаю что если у верха то это или так отрегулировано. или уже последнее дыхание.

задняя хорошо включается?

. хоть кто то знает мою тему. все столько лет эксплуатируют общаются, итог все жмут плечами. можно всем взяться за эту проблемму и решить ее. и наш форум уже будет в теме ( данной) и быстро будет решать такие ерундовые проблеммы!!!!!!!!!!!!!

давай я за но ведь никто толком ничего сказать не может , все разное говорят и все спецы

Задняя включается нормально, бывает со второго раза только. а как отрегулировать сцепление, я смотрел на рабочем цилиндре нет никаких регулировок, как на газелях саморегулировка чтоль?

регулируется под педалью. ход ее.

а так же попробуй прокачай сцепление.

а где там под педалью

Тама шток резьбовой ф пидаль фходит... Фзависимости от того, ф какую сторону крутишь, происходит регулироффка. Тока она никчему: ход педали диктуется ходом поршня рабочего цЫлиндра. Если-б тросик тама был, как на ТАЗе, тада канешна, а так- нет...

это мысль от "ф"

Форумчане! Кто масло МКПП сам покупал и менял? Опишите процесс.
Я сам хочу эту операцию провернуть! Пока изучаю в теории

Есть два типа масла MTF II и Honda ultra HGO 3.
Нужен совет. Какое лучше по соотношению цена /качество?
Где кто покупал? Сколько стоит замена у официалов?
Сколько баклашек покупать?
Нужны ли приспособы для заливки масла, тк пробка сбоку?
Надо ли шайбы-прокладки покупать?
Вот скока много вопросов накопилось!

Позавчера провернул вышеупомянутую операцию
Масло покупал здесь

http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1828

только еще защиту надо открутить если есть, а также потребуется
подъемник, эстакада или яма И шланг лучше пошире, какой нибуть
мягенький тонкостенный чтоб текло веселей. Шайбы не менял, так как
есть раздолбайский раздолбай-умудрился новые потерять
Всего работы вышло где то на час

Спасиб Гари!
А какое лучше то или это?

И еще...
Болты горловин тоже могут оказаться под внутренний четырегранник
(у меня сливной таким оказался)
Так что лучше заранее запастись воротком для головок размером 3/8

Я такое и не видел
Думаю лучше японское MTF II в 4х литровке, американцы не доливают, сцуки



вот нарыл
HGO III для задних редукторов полноприводных автомобилей

ссылка

получается что оно в принципе не то что надо

Все понял HGO ------для редукторов!, а то ошибочка на сайте:


@HONDA ULTRA HGO-3
Гипоидное масло для механических коробок передач HGO-3

Соответствует повышению мощности двигателя.
Устойчиво к старению, обладает отличной термостабильностью (4 л.) @

ссылка