Куплю HRV.в Омске ,в отс ,жду предложений

ссылка
ссылка
ссылка

Ну жди. Все три ашера именно на варике. Совпадение?

Цитата: (Colsch @ 13.12.2020, 10:19) ссылка ссылка ссылка

Грамотно пишут)) "Мы проверили данный автомобиль на предмет залогов, кредитов и других ограничений;
Сделали комплексную техническую диагностику (Двигатель, КПП, Ходовая часть), проверку лакокрасочного покрытия и предпродажную подготовку;" При этом ни слова о том, что показала диагностика, главное что диагностику делали, а то что по результатам диагностики автомобилю, движку и коробке возможно кирдык уже, об этом покупателю зачем сообщать)).

Цитата: (draiver202 @ 14.12.2020, 15:01) Грамотно пишут)) "Мы проверили данный автомобиль на предмет залогов, кредитов и других ограничений; Сделали комплексную техническую диагностику (Двигатель, КПП, Ходовая часть), проверку лакокрасочного покрытия и предпродажную подготовку;" При этом ни слова о том, что показала диагностика, главное что диагностику делали, а то что по результатам диагностики автомобилю, движку и коробке возможно кирдык уже, об этом покупателю зачем сообщать)).

а зачем в объявлении писать результаты диагностики, это обычно говорят по телефону, а в салоне показывают результаты диагностики на нескольких листах

Цитата: (lev542 @ 14.12.2020, 16:55) а зачем в объявлении писать результаты диагностики, это обычно говорят по телефону, а в салоне показывают результаты диагностики на нескольких листах

Какую диагностику покупатель захочет видеть, такую в салоне и сделают, это же просто торгаши. В приличном сервисе достоверную диагностику и то с трудом сделают. Правильный диагноз штука очень сложная, это как знал бы прикуп жил бы в Сочи.

Цитата: (ижик @ 14.12.2020, 17:52) Какую диагностику покупатель захочет видеть, такую в салоне и сделают, это же просто торгаши. В приличном сервисе достоверную диагностику и то с трудом сделают. Правильный диагноз штука очень сложная, это как знал бы прикуп жил бы в Сочи.

да просто приходилось покупать машины в трейд ин, в диагностическом листе каждая трещинка на сайлент блоке прописана, а также каждая царапинка на лкп, диагностика делается когда машину принимают в трейд ин и надо как можно сильнее скинуть цену продавцу, им смысла нет скрывать проблемные места, свою маржу они в любом случае поимеют, трейд ин у оффициалов грешат пожалуй только скруткой пробега, если надо предоставляют толщиномер, про всякие перекупские площадки речь не идет

Цитата: (lev542 @ 14.12.2020, 18:23) да просто приходилось покупать машины в трейд ин, в диагностическом листе каждая трещинка на сайлент блоке прописана, а также каждая царапинка на лкп, диагностика делается когда машину принимают в трейд ин и надо как можно сильнее скинуть цену продавцу, им смысла нет скрывать проблемные места, свою маржу они в любом случае поимеют, трейд ин у оффициалов грешат пожалуй только скруткой пробега, если надо предоставляют толщиномер, про всякие перекупские площадки речь не идет

Дилер взял ниссан в трейдин. В списке недостатков отсутствие заднего брызговика, надрыв сайлентблока. Выправленный капот, паянный передний бампер, заменённая задняя панель багажника, вытянутое заднее крыло, ремонтированная дверь багажника и паянный задний бампер никого не интересовало.

Цитата: (brn @ 14.12.2020, 22:43) ........ Выправленный капот, паянный передний бампер, заменённая задняя панель багажника, вытянутое заднее крыло, ремонтированная дверь багажника и паянный задний бампер никого не интересовало.

Кузовные панели на безопасность движения не влияют.

Цитата: (lev542 @ 14.12.2020, 18:23) да просто приходилось покупать машины в трейд ин, в диагностическом листе каждая трещинка на сайлент блоке прописана, а также каждая царапинка на лкп, диагностика делается когда машину принимают в трейд ин и надо как можно сильнее скинуть цену продавцу, им смысла нет скрывать проблемные места, свою маржу они в любом случае поимеют, трейд ин у оффициалов грешат пожалуй только скруткой пробега, если надо предоставляют толщиномер, про всякие перекупские площадки речь не идет

Ни что не мешает автосалону иметь два диагностических листа, для сдающего авто и для покупающего, абсолютно разные. Без каких либо гарантийных обязательст перед покупающим, все эти листы туалетная бумага и не более.

Цитата: (ижик @ 15.12.2020, 22:51) Ни что не мешает автосалону иметь два диагностических листа, для сдающего авто и для покупающего, абсолютно разные. Без каких либо гарантийных обязательст перед покупающим, все эти листы туалетная бумага и не более.

вполне возможно где то так и есть, но у нас официалы таким не страдают, если есть какие то сомнения, то при тебе загоняют на подъемник, типа смотри сам и если надо предоставляют толщиномер, но смоткой пробега грешат

А давайте дружно найдем хорошего ашера в европейской части России. Требования, рестайл, 4вд, 5дв, втек, механика, без дополнительных наворотов, желательно все в стоке. Очегь-очень нада! За ценой не постоим.

Ижик, ты фантазер.
Фантзёр, ты меня называла....

Цитата: (Romich59 @ 20.7.2021, 21:23) Ижик, ты фантазер. Фантзёр, ты меня называла....

А что требования не реальные? А так мало-ли кто-то где-то что-то видел-слышал о продаже, стучите. И это, я вполне понимаю что такое хороший ашер исходя из его возраста, главное что-бы без рукоблудства был.

НУ вот тебе и предложение тут же

Цитата: "Правильный" Ашер. 2002 год. В дтп не был. Клуб Любителей Honda HR-V - http://www.hrv-club.ru/forums/index.php?sh...mp;#entry550309

Цитата: (Romich59 @ 21.7.2021, 8:20) НУ вот тебе и предложение тут же

Я конечно извиняюсь, по началу вообще просто из головы вылетело, затем вспомнил, хотел уточнить, но подумал что это само-собой разумеющееся, ашер нужен леворукий, а тут пруль. Я вообще не вижу смысла в пруле-ашере, пруль это только кататься по городу и то не безопасно, ашер нужен для вылазок на природу, а до неё еще доехать надо и по трассе и с приличным трафиком, поэтому только левый руль и только втек.

Я тоже извиняюсь, картинку не разглядывал, а "правильный" понял как леворульный. Оказалось не так.
Он к тому же еще и на вариаторе.