ссылка
Статейка в "За рулем" про хрюшу. У меня дома с картинками лежит, там в основном по подвеске, на что обращать внимание при покупке. Это косточки и рулевые наконечники.
--------------
А, ну и тут картинки есть, внизу статьи.

Да там много статей по Хрюнделю, причём все вроде как положительные ))) тока в терновый куст (читай грязища...) его не кидать )))) а так машина хорошая!

Ищу помощь в покупке авто в германии ! Неравнодушным прошу откликнуться !

Собрался купить свою первую машину, положил глаз на HR-V, но знакомые и вообще знающий (якобы) народ не светуют, говорят с вариатором замучаешься. Хотелось бы услышать отзыв владельцев и дельный совет подойдёт такой аппарат для начинающего. Заранее благодарен за совет.

Ага, живём-то ведь в стране СОВЕТОВ "Знающие" люди обычно знают НИЧЕГО, но обо ВСЁМ 220 тысячь моя машЫнка прошла. Всё хорошо.

Да уж полностью согласен с Samolet. у нас любит народ советовать того о чём имеет некое общее и отдалённое представление... плюс поддержанное неким нездоровым стереотипом... мол аа..... Вариатор... это мля сложная весчь... мол слышал по ней гемору многа.... значит гавно... и без анализа всякого, откуда и при каких обстоятельствах этот гемор словили хозяева этих вариаторных машин... пральна если его насиловать бесщадно, можно и механику убить нахрен с таким же успехоом.... Факт это то, что варик более капризен при прочих равных..... при нормальном уходе, про него и не вспомнишь в плане ковыряний и прочего... а только в теории ... мол стоит у меня вариатор.... и в пробках я отдыхаю мля.... пока другие себе икроножные закачивают ))))

А я никого не слушал, а посидев на форуме клуба, заказал и купил хрюшу! Восторгггггггггггггггггггггггггггггггг! Отличное соотношение цены, года выпуска, надежности и индивидуальности!

Aspius
Нашла я наконец-то одного знакомого, живет в Берлине, возит машинки под заказ, по крайней мере раньше. Не знаю, занимается ли он этом сейчас. Как узнаю, напишу тебе!

Aspius
Сейчас звонил знакомый из Берлина, машину нашел, готов привезти её в Н.Челны. Позвони мне +7-913-929-5377, я тебе все расскажу!

Всем привет! Вот решил обзавестись хрюней, опыт с японцами есть, который день штудирую форум, плюсы- минусы, (пока не расхотелось) планирую JS4 5 дверную, полный, VTEC. Но встретил несколько записей когда в ПТС стоит 125 кобыл (VTEC) а на самом деле 105, как не лохонуться, на что обратить внимание??? Спасибо!

Ну как, VIN смотри и с мануалом сравнивай. Мануал качнуть здесь можно, поищи, я вчера только ссылку давал. Если конечно очумелые ручки предыдущего хозяина не переделали 125 в 105.

ну сравнить VIN это в первую очередь, просто я не пойму как тогда смогли обмануть этих людей?

гм. Вопросы сразу возникают. Ты судя по всему по чужим ПТСкам нашел несоответствие? А как определили, что все таки 105 кобыл двиг стоит?
Вообще варианта три наверное
1. На родном движке заменой головки блока и перепрошивкой мозга (нахрена только уменьшать мощность?)
2. Движок не родной, контрактный.
3. Ктото в ГИБДД напутал.
----------------
ЗЫ: а вот есть моторы "задушенные", с индексом LEV, там как дело обстоит? Ну это вопрос владельцам оных.

у японцев смотри по № кузова(где то видел на форуме) :

"GH1" - 105л/с 2WD
"GH2" - 105л/с 4WD
"GH3" - 125л/с 2WD
"GH4" - 125л/с 4WD

у меня GH3 - 125 2WD

Это не факт! вот с дрома
1.6 J 08.1999 - 06.2001 1559 FF CVT G 1.6 D16A 105кобыл GF-GH3

Привет!! Опять я!! Посоветуйте опытные хрюкуны!! Лучше HR-V или CR-V ?? CR-V повыше потолок в салоне! А по цене примерно одинаковые!! И на проселочных дорогах наверное поменьше головой биться буду!! Верные догадки??

У меня знакомый катался на моей хрюше, она ему так понравилась, что продал свою 14ую и купил б\у.. CR-V, мотивируя тем, что для семьи она побольше будет. Катается, доволен. По поводу биться головой - у меня рост 188, места над головой дофига остается, см. 20-25 наверное, если не больше. По цене не совсем одинаково - чемодан все таки дороже хрюшки.

Понимаю, что полный привод он по бездорожью лучше, а насколько он будет востребован?? И лишние расходники! и стоит искать полный привод вообще??

стоит, ещё как стоит, я вот себе полный заказывал а перегонщики козлы пригнали монопривод, как то раз конкретно сел на раскисшем от дождя газончике, чувствовал себя полным идиотом со стороны люди смотрели и язвили во мол идиот на джипе на газончике застрял, а былбы полный проехал бы спокойно да и зимой частенько бывает что передние колёса попали на лёд и усё, газуешь а машинка почти не двигается

а вообще хрюши угоняют? CR-V знаю, тянут потихоньку! В основном на разборы!! Тут около подъезда хрюня пятидверочка стояла, красотка!! Никто в Бутово не живет??

Pereplet77

После снятия с производства стали тырить, раньше не очень она пользовалась популярностью у угонщиков!!!

Pereplet77 а где в бутово стояла, я у друга в Ю.Бутово (комплекс Потапово) бываю частенько (фото машинки в профиле).

А какая модель выпускается после Хрюшки? Я слышал что HONDA CROSSROAD!
ссылка

Хочу Хрюшу приобрести,а как она в морозы заводится?,у нас в Сибири зимой дубак конкретный ,у меня всё тойоты были, проблем не было,а как хонда себя поведёт не знаю,успокойте кто-нибудь

Денис, я видел как минимум 3 темы про заводы в морозы, полистай форум плиз! У меня лично плохо заводится, аккум менять надо, 8 лет уж ему считай.

Спасибо,просто столько информации, потерялся маленько.

Спасибо,просто столько информации, потерялся маленько.

Меня этот вопрос вот почеу взволновал,брать буду с аукциона,погонят до Красноярска в сетке,ехать я так понял будет долго,а как они её с сетки снимать будут,как заводить,вдруг мороз или это их проблемы ,за двиг переживаю,мне потом ездить.

Я думаю свежий аккум найти будет не проблема, или хотя бы прикурить у кого нибудь.

Спасибо,мысль хорошая,думаю новый аккум на хребет и самому с сетки снимать.

Да, но учти, у хрюнов аккум маленький по размерам, лучше свежий аккум и провода для прикуривания захвати. Покупать сразу новый маленький не стоит - вдруг тот живой еще? 8 лет мой прожил, после зарядки в тепле заводил в минус 18 сразу, после ночного отстоя - еле-еле. Сейчас около ноля - проблем нет.