У меня такой вопрос, есть ли в нашем городе хорошие специалисты по хрюнам??? и чтобы в варике разбирались!!!

Взлёт

Привет Омичи! Если кому приходилось решать проблему дохлого вариатора, поделитесь опытом, плизз!

давай больше инфы!
что сломалось, как себя ведёт и т.п.

В Омске- не в Омске... Все одно. Денег заплатишь немеряно, а вариатор ходить не будет... У наших кулибиных жопа не по цыркулю, чтоб такие вещи чинить. Тока на бабло разводить могут.

Сломаллось вот, что:
Сначала появился стук под нагрузкой, частота которого напрямую связана с оборотами. Вскрытие выявило наличие раковины на первичном валу. Раковину эту разбивали ролики опорного подшипника, отсюда и стук. Варик при этом работал отлично, но менять ремкомплект пришлось все равно т.к. вал с одной банкой не меняется. Перебрали 3 бэушных ремкомплекта - ни один не пошел. Может мастер кривой, может комплекты такие. Машинка сначала едет 2-3 км, потом обороты начинают расти, а тягя падать, а после вообще встает. После сброса клеммы все повторяется, только гораздо быстрее. Я понимаю дело в температуре жижки, но все равно так быть не должно. Да а лампа D вообще перестала гореть после этих ремонтов.
В общем, делитесь опытом, ребята, как кто боролся с вариатором. Особенно положительным.

где ремонтировался?
почитай темку: ссылка

Спасибо за поучительную историю. Чешу репу. Ясно одно: - пока нет конкретики машина будет там где стоит. Если возникнет необходимость утащу куда угодно и денег нерадивым не дам однозначно. Плевать мне на то, что трижды разбирали. Их мативация ясна - заехала тачка, сделай хоть что-нибудь и денег сруби. И так уже на масло угарел и на эвакуатор во время испытаний. Они ищут для меня варианты а я для себя. Может мой и ваш опыт кому-то поможет... пока собираю информацию. буду признателен всем кто откликнется

свяжись с Мугеном с Правомска, ну и в автоматик заедь. просто без машинки пообщайся и что скажут

ссылка
могу дать адреса магазинов и телефон чела который все делал.
с ув. я

Так все же кому лучше доверить HR-V лучше всего в омске???

Присоединяюсь к вопросу, кому в Омске доверить хрюшу?

Цитата: (tonn132 @ 26.5.2012, 17:48) Присоединяюсь к вопросу, кому в Омске доверить хрюшу?

не понял!
что с Хрюном?

Женя не переживай, всё хорошо! Хрюн здоров.
Просто на всякий случай хочется знать где на хрюшу не смотрят как бараны на новые ворота и не чешут задумчиво репу при виде вариатора.

Привет, друзья!
Поставил в аларме сигнашку, начались проблемы с вариатором. Недавно все таки выяснили причину - безобрано халтурно установленная сигнашка! Вкорячена как попало, не настроена, все на скрутках и изоленте. запитано все напрямую от блока управления. Данная услуга стоит 3,5 тр, говорят если доплатить еще стока же лично установщику - сделает как положено. В сумме на ремонт коробки за 1,5 года ушло 160тр. Будте остророжны!
с ув. я

Цитата: (Ath @ 26.2.2013, 6:46) Привет, друзья! Поставил в аларме сигнашку, начались проблемы с вариатором. Недавно все таки выяснили причину - безобрано халтурно установленная сигнашка! Вкорячена как попало, не настроена, все на скрутках и изоленте. запитано все напрямую от блока управления. Данная услуга стоит 3,5 тр, говорят если доплатить еще стока же лично установщику - сделает как положено. В сумме на ремонт коробки за 1,5 года ушло 160тр. Будте остророжны! с ув. я

Здравствуйте! Опишите пожалуйста поподробней как сигнашка влияла на машину в частности на вариатор? У меня плавают обороты на ходу. Перед этим устанавливал сигнашку, есть подозрение что вдруг она.....?
Спасибо!

Добрый день хрюновладельцам!!! Я тут новенький, так что простите что не так!!! А вот по этой теме с 13го года не было сообщений, рад конечно если ни у кого проблем с вариком нету уже 9мес.))) У меня как у многих начались проблемы с коробкой и почитав форум складывается впечатление что ремонт вариаторов достаточно сложное, дорогостоящее и никчемное дело, т.к. в основном либо все меняют коробку, либо сообщения кончаются на том что "я отремонтировал"... а про дальнейшее состояние не известно...

Это я к чему)))) мысленно готовлюсь приобретать контрактную коробку (самый простой способ). Было желание переделать на механику, но не думаю что кто-то в омске с охотой возьмется за это... Либо ремонт с поиском запчастей и прочего. Я понимаю, что тема истертая, но может кто-то поделится своими мыслями и знаниями касаемо лучшего варианта из трех представленных???))) Заранее благодарен!!!

Цитата: (ПавелП @ 1.9.2014, 17:38) Добрый день хрюновладельцам!!! Я тут новенький, так что простите что не так!!! А вот по этой теме с 13го года не было сообщений, рад конечно если ни у кого проблем с вариком нету уже 9мес.))) У меня как у многих начались проблемы с коробкой и почитав форум складывается впечатление что ремонт вариаторов достаточно сложное, дорогостоящее и никчемное дело, т.к. в основном либо все меняют коробку, либо сообщения кончаются на том что "я отремонтировал"... а про дальнейшее состояние не известно... Это я к чему)))) мысленно готовлюсь приобретать контрактную коробку (самый простой способ). Было желание переделать на механику, но не думаю что кто-то в омске с охотой возьмется за это... Либо ремонт с поиском запчастей и прочего. Я понимаю, что тема истертая, но может кто-то поделится своими мыслями и знаниями касаемо лучшего варианта из трех представленных???))) Заранее благодарен!!!

Меха лучший выбор если есть навыки езды. Чуть дороже в замене (свап +работа) +100 к надёжности и цене автор при продаже бонус.
Замена варика простой и надёжный способ, но на сколько его хватит большой вопрос.
Ремонт варика чаще всего заканчивается первыми двумя вариантами со значительными потерями финансов.

Цитата: (Gromozeka @ 1.9.2014, 17:44) Меха лучший выбор если есть навыки езды. Чуть дороже в замене (свап +работа) +100 к надёжности и цене автор при продаже бонус. Замена варика простой и надёжный способ, но на сколько его хватит большой вопрос. Ремонт варика чаще всего заканчивается первыми двумя вариантами со значительными потерями финансов.

вот и я такого мнения, но очень сложно найти людей которые за это возьмутся. а еще бы полный привод из передка сделать...))))))(мечты). Как у вас в Н-ске с этими делами?есть мастера?

а еще интересно, ликвиден ли будет в продаже правый руль на мехе?

переделки всегда очень тяжело продаются за нормальные бабки

Правый руль на мехе если машина в отличном состоянии вполне нормально продаётся.
В прошлом году покупали подруге хрюшку на мехе еле нашли живую.
Купили 2000г 2ой хозяин правый руль 3 двери пер. привод 305т.р

Переделать что на меху что на 4вд не великая задача.
Обычно все упирается в бюджет.
Иногда бывает проще продать и купить то что нужно без переделок.

Всем привет!
Вот я тут читаю, что все хотят поставить вместо родного вариатора меху..
А как насчет автомата? С какого двигателя он подойдет лучше всего, чтобы было как можно меньше переделок! и Насколько это все муторно и реально? Просто коробка сдохла видимо совсем (по ощущениям порвался ремень), а меху ставить не вариант, так как на ней еще жена ездит, а она с мехой не дружит совсем!
Мастера, электрики все есть, готовые сделать! Осталось только с коробкой определиться..
Кто у в курсе, подскажите?

часто проблема одна - начинает хавать бензина много.

Здравствуйте можете дать номер тел мастера который соображает в вариаторе а Омске. Заранее благодарю за ответ)))

Сообщение отредактировал Davi55 - 9.4.2018, 19:20

Цитата: (Ath @ 29.3.2011, 9:39) ссылка могу дать адреса магазинов и телефон чела который все делал. с ув. я

Привет номер чела есть?

Всем привет, подскажите пожалуйста где все таки в Омске могут помочь с вариатором?