Ну, если судить по той жидкости что он залил, то я думаю руль сейчас прекрасно тормозить будет, от резкой прокрутки

К резинкам и пластмасскам тормозуха нейтральна,а вот насосу от нее конечно плоховато,только же он наверно не весь объем долил? Да и ездили с этой смесью не 5 лет?Проще говоря-если насос не гудит и руль легкий,заменить жидкость и не загоняться

Кто нибудь может подскажет, что это может быть?-при повороте руля (при езде и в положении парковки), ощущается проскакивание, т.е. движение не плавное, а с какими то скачками на определённом диапазоне. Это сильно страшно или?

Цитата: (роман399 @ 30.11.2010, 19:17) Кто нибудь может подскажет, что это может быть?-при повороте руля (при езде и в положении парковки), ощущается проскакивание, т.е. движение не плавное, а с какими то скачками на определённом диапазоне. Это сильно страшно или?

привет.промой чёк и смени жижи.

Цитата: (maikal @ 30.11.2010, 23:34) привет.промой чёк и смени жижи.

Дело в том, что жижу то менял хондовскую в сентябре.

завоздушили наверное.

Цитата: (Vincent Vega 69 rus @ 18.3.2013, 17:52) завоздушили наверное.

Ответ через 2,5 года))))) он после того как написал больше и не появлялся на форуме)))

Добрый день. Посоветуйте что может быть? последние 3 дня утром завожу "хрюшу" появляется свист, вроде как от гура, 2-3 минуты проходит и пропадает, машинка прошла 200т.км. 1999г. варик.

Цитата: (Jnergi @ 11.4.2013, 19:43) Добрый день. Посоветуйте что может быть? последние 3 дня утром завожу "хрюшу" появляется свист, вроде как от гура, 2-3 минуты проходит и пропадает, машинка прошла 200т.км. 1999г. варик.

Влажно. Приводные ремни дурят. Поменять бы их

Такая же хрень была и у меня. Прысни вэдэшкой из тонкой трубочки под шкиф ГУРа, все должно пройти. У меня одно время было такое, так я извелся не знал что делать, прыснул на заведенном двигателе, все и пропало.

Всем спасибо. Простите что долго молчал просто ждал замены ремня ГРМ. Это оказался ролик привода, а о нем уже все сказано.

Привет.Такой вопрос почему нельзя лить в гур масло других производителей, что в хонде система гидроусилителя чем то отличается от остальных марок?Может кто разжувать?

Ничего особенного в системе ГУР у Хонды нет, просто каждый производитель точет свою технику под работу с жидкостями, имеющими определенные физико-химические свойства, которые по мнению производителя, делают работу этих механизмов максимально надежной/долговечной и так далее.
А кто сказал, что нельзя лить жидкость других производителей? Лейте себе на здоровье. В обслуживании все упирается в стоимость запчастей и в их доступность. Жидкость ГУР стоит не так уж и дорого и нужно ее не так много, чтобы имея возможность купить ее, выбирать что-то другое.

Здраствуйте! подскажите пожалуйста!-сегодня обратил внимание на гур,точнее на ролик на который ремень одевается,а он както крутится восмёркой, заехал в сервис сказали менять гур,глянул цену 4000р минимум на гур б.у. может у кого то была такая проблемма,как решали?! видел на форуме меняют подшипник или вал,сталкивался кто с этим?!

Совсем не так, кривой шкив насоса ГУР снимается с вала сьемником, новый шкив ставится, стоимость нового шкива, к примеру, на экзисте чуть больше 1000 рубл. Шкив - это правильное название ролика

Сообщение отредактировал tomsk - 8.1.2014, 19:40

Цитата: (tomsk @ 8.1.2014, 22:38) Совсем не так, кривой шкив насоса ГУР снимается с вала сьемником, новый шкив ставится, стоимость нового шкива, к примеру, на экзисте чуть больше 1000 рубл. Шкив - это правильное название ролика

Большое спасибо!!!после выходных надо бы заменить сея "штуку" шкив самостоятельно.думаю проблемм не должно быть.

Сообщение отредактировал djbsound - 9.1.2014, 7:05

Друзья подскажите кто сталкивался . Насос гура на холодную гудит ,если при этом попытаться повернуть руль то гул усиливается что аж стыдно перед соседями Как прогреется ,тишина ,кручу рулем туда сюда все ок ни какого гула и намека на него, замена жижи на оригинальную ни каких результатов не дала как было так и осталось. Лил присадку Хадо в гур ,тоже результатов ноль. Где копать ,что искать? Да и на холодную открыл бачок гура жижа в нем пенится, идет с воздухом ,как прогреется пены нет,воздуха нет,гула тоже нет. Что за фигня?

Цитата: (Артем52rus @ 7.2.2014, 13:25) на холодную открыл бачок гура жижа в нем пенится, идет с воздухом ,как прогреется пены нет,воздуха нет,гула тоже нет. Что за фигня?

Подсасывает воздух. Начните проверку с герметичности соединения расширительного бачка со входом насоса и если там все пучком, то тогда это, скорее всего, сальник вала насоса.

Цитата: (Артем52rus @ 7.2.2014, 14:25) Друзья подскажите кто сталкивался . Насос гура на холодную гудит ,если при этом попытаться повернуть руль то гул усиливается что аж стыдно перед соседями Как прогреется ,тишина ,кручу рулем туда сюда все ок ни какого гула и намека на него, замена жижи на оригинальную ни каких результатов не дала как было так и осталось. Лил присадку Хадо в гур ,тоже результатов ноль. Где копать ,что искать? Да и на холодную открыл бачок гура жижа в нем пенится, идет с воздухом ,как прогреется пены нет,воздуха нет,гула тоже нет. Что за фигня?

ну если ремень натянут....
ещё бывает изнашивается одна запчастюлька с набором пластин (в красном кружочке)
особенно если на сухую поработает, сразу ей каюк! на хрюне не менял, поэтому не знаю, может проще целиком контрактный гур поставить.

дополню....
может просто подшипник засвистел? и не обязательно в гуре.....наверно сперва надо посмотреть на натяжном ролике кондёра, он быстрее других изнашивается.
проверь самым простым способом - скинь ремень с кондёра

свист свистом, но если пенится рабочая жидкость, значит где-то есть подсос воздуха.

колечко на подаче в насос

Цитата: (ArtyAF @ 7.2.2014, 17:50) свист свистом, но если пенится рабочая жидкость, значит где-то есть подсос воздуха.

тогда по логике в этом месте должно выходить масло наружу....а пузырки это тоже не показатель, там ведь не вакуум, воздух по любому есть

Цитата: там ведь не вакуум, воздух по любому есть

не-не! Воздух в напорной части гидравлики, как в той же тормозной системе, должен в процессе работы выходить из системы как раз в расширительный - от того и "пена", и в работающей системе его быть не должно - иначе те же последствия, что и в тормозной, только в виде гула и "подергиваний" на руле, а вот в заборном (всасывающем) контуре разрежение приличное и если уплотнения не держат (напр., сальник-уплотнение вала и ротора), то как раз тут воздух и засасывается, попадая таким образом в напорный контур и далее см. выше.

Привет, во первых, нужно заехать на яму, или подъемник. Внимательно осмотри рейку, все стыки шлангов на предмет утечек. Проблема вылазит только на холодную, следовательно при относительно длительной стоянки система завоздушивается и не за счет разряжения на впуске в насос (разряжение может быть если только закупорить впуск при работе насоса, на впуске в масляный насос давление выше атмосферного за счет столба жидкости h бачка - h насоса). Во вторых, как вариант, поменять жижу на неоригинальную, у меня на другой машине была такая же хрень с новья, на холодную при наружной температуре -15 гр.С и ниже гидрач гудел пипец как, поменял жижу - стало тихо.

Сообщение отредактировал tomsk - 7.2.2014, 17:46

Ребят спасибо за ответы только все равно ни как не разберусь. Мест утечек не нашел ни где, жидкости не уходит ни на мм. Ролики тут тоже не причем, ездил неделю без ремня кандера. Вот еще на холодную при работе двигателя жидкость поднимается в бочке под самую горловину, аж чуть не через края льет, как прогреется , гул перестает, жидкасть падает в уровень и воздуха нет. В чем еще может бытьь дело?

предлагаю такой эксперимент: "на холодную", не заводя двигатель, хорошенько "дуньте" в систему чем-нть - хотя бы компрессором (атмосферы две "сверху") и посмотрите, не потечет ли где-нибудь. Не может же воздух из ниоткуда браться! Сдается мне, что просто на холодную где-то зазоры... похоже все-таки в районе уплотнения ротора, кто бы чтобы не говорил про гидростатический избыток давления в системе...

Сообщение отредактировал ArtyAF - 10.2.2014, 18:00

Вообщем на холодную насос гура выкидывает жижу в бачек а обратно ее не всасывает пока не прогреется минут 10-15, от сюда и гул, ребят кто знает устройство нашего гура, почему жижа на холодную не уходит обратно в насос, может там клапон какой стоит и залипает на холодную, если стоит то где, в насосе или в рейке? Народ плиз, надо разобраться , а то скоро чувствую нароботаясь в сухую холодным и на горячую жужать начнет

если сальник на валу изношен.то будет подсасывать воздух при работе.и создавать пробку в рейке.

Цитата: (brodyaga vik @ 10.2.2014, 21:36) если сальник на валу изношен.то будет подсасывать воздух при работе.и создавать пробку в рейке.

Этот сальник возможно заменить? Если да то может знаешь где узнать его номер , заодно и подшипника тоже?