Приветствую всех любителей автомобилей Хонда H-RV! Очень надеюсь на Вашу помощь. Имея опыт (беспроблемной) эксплуатации вазовской девятки и Daewoo Нексии (разочарован полностью) в настоящий момент стою перед выбором автомобиля. В H-RV влюбился, что назвается с первого взгляда. Всю необходимую техническую информацию почепнул в Каталоге японских автомобилей. Скромный бюджет позволяет рассчитывать только на Японку (а может это и плюс?). Есть люди, под заказ готовые пригнать красавицу!
Поделитесь пожалуйста опытом и впечатлениями от эксплуатации данной машинки! Заранее благодарен.

Бери и не думай. Если душа лежит - все будет хорошо. Машинка по сути беспроблемная.

Всем привет!
Тоже хочу купить с аукциона машинку этой осенью , даже людей нашёл... у них моя родственница тойоту функарго покупала
Вот контакт если что 88-904-836 Алексей.

вопрос к владельцам "хрюш". как машина идет по плохой трассе?
- курсовая устойчивость
- шумность
- средняя скорость при 4-6 часовом перегоне
подскажите, сижу думаю что брать, хрюша нравиться и мне и жене, но наткнулся на авто.вл.ру на отзыв о плохой устойчивости и крепко задумался. практически раз в месяц с семьей к родителям бегаем (420 км) или же каждую неделю к семье (когда один, а жена у тещи).
каков реальный опыт
сенкс заранее.

Шумная - это факт.
3х дверка (на счет 5ти вдерки не знаю) действительно плоховатесто держит дорогу.. но это беда всех коротышек

Я от CAMRY SXV10 на трассе уставал сильнее, чем сейчас от HR-V.

у меня 3-дверка при крейсерской 140-150 по не очень хорошему асфальту как прилипшая и руль не уводит вообще практически, едешь и отдыхаешь. Вот про шумность это да, пожалели хондари шумку на хрюшку

У меня 5-дверка по плохому асфальту тоже идет без проблем! Хорошо держит дорогу. Шуму почти нет (может это потому, что я раньше на 10-ке ездил )

Если часто надо ездить по трассе лучше брать пятидверку и ручную коробку. Вариатор ишумит после 120 и динамика падает.

спасибо за информацию, буду ориентироваться на коробку и 5 дверей.

У меня 5-ти дверка, держит вполне прилично, токо варик сволочь больше 140 не дает гнать...
Шум вроде бы как здесь не в тему, но ИМХО зависит от покрытия. При движении по гладкому освальту на скорости 60-80 можно разговаривать чуть ли не шепотом. Но шумовку всеравно себе сделаю со временем

2 Vlad,
как это вариатор может шуметь???? Двигатель начинает шумень- согласен. Аэродинамические шумы- согласен.

Насчет держать дорогу- по асфальту моя 3-х дверка идет очень даже ничего. Плохого держания дороги- не замечено. Разгоняюсь частенько до 160 ( на вариаторе ).

Вот кстати, да, часто слышал мнения (ничем не подкрепленные) что варик шумит в отличии от АКПП. Чем это обосновывается и самое главное как он шумит? Кто знает?

Странно вообще слышать подобные разговоры про то как шумит варик. У меня он "шумит" только когда на задней передаче едешь - и это нормально. А вот когда вперед едешь, то тишина и покой

IMHO шумит двигатель на высоких
A так как обороты после 120кмч не падают ниже 3500, что ж вы хотели - тишину?
Да ещё с такой шумкой нулевой

Нет, я слышал мнения, что шумит именно на любых скоростях, всегда.

Скорей всего тогда дело в самом варике
Либо человек думает, что шумит варик, а на самом деле нет. Вот например у меня больше 100км/ч "воют" дуги на крыше. И вообще аэродинамика у хрюхи не самая лучшая .. на больших скоростях воздух может всякие звуки издавать которые расцениваются как "стоны" варика

У меня трехдверая на механике, дорогу держит отлично, в повороты на 80-90 входит как влитая, но после 140 тяжеловата на разгон...

Попробую объяснить, что я понимаю под фразой "шумит вариатор".
Так как все мои аппоненты, котрые утверждают что не слышат шум вариатора ездят на трехдверках шумоизоляция которых хуже могу предположить что звук ремня перекрывается другими шумами.
Шум вариатора слышен на скоростях за 100 и настолько характерный, что его сложно с чем-то перепутать.
При покупке авто в Аояме меня об этом предупредили продавцы. Т.е. это не мои личные слуховые галлюцинации.

что скажу вам братцы )

был у меня аккорд сс7

щас HR-v

по трассе, аккорду небыло равных... настолько мягок и без качки...

HRV действительно по сравнению с ним плохо держит дорогу!!!

на аккорде 140 кмч на НРВ 90 кмч - ощущения одинаковые....

но в городе и зимой - лучше на хрюше ) плюс высокая посадка намного лучше чем полулежа в аккорде...

Рокер прав

да... но это не значит что хрюн плохой

лучше тем тАйоты всякие тама 6) и фольквагены

за сотню километров в час много чего кроме вариатора может шуметь, какие конкретные факты того, что ремень издает звуки, вот в чем вопрос

vlad32, поясни что ты имеешь ввиду под характерным звуком варика? Вот когда заднюю втыкаешь - да, есть характерный звук. И мы здесь не думаем, что у тебя галюцинации давай во всем разберемся. Просто вот лично я никакого дополнительно звука при езде не слышу.. самым характерным звуком является шум ветра, шум колес об асфальт, поскрипывания пластика

ЗЫ Кстати, у меня стоит приличная шумоизоляция в передних дверях.

Да в принципе повороты даже на 100 как влитая ,а если 120 ГАЗОМ И РУЛЕМ поработать надо . А скорость до 160 если устраивает звук двигла ,разгоняется отлично У меня 105 кобыл ХОНДОВСКИХ, передний привод ,вариатор.

как машину взял первый раз услышал ,аж страшно стало за коробу.
а ща вроде привык.
кстати а шум на задней передаче такой страшный , это нормально?

Объяснить словами звук вариатора не сумею. Для меня это тоже самое, что лечить зуб по телефону. Просто я долго ездил на Civic с таким же мотором и ручной коробкой и слышу, что звуки эти не моторные и не шинные.

Sanek значит ты тоже слышишь какие-то звуки от вариатора. Тогда скажи на что они похожи?

Я не слышу никаких шумов вариатора, все что угодно, но только не его шумы... Видимо мне досталась Хрюша с бесшумным вариатором. Может его заглушает свист багажника после 120 км/ч??????

ВОт и я к тому же, никаких шумов по части вариатора не очучаю