Доброго времени суток,

Давненько не захаживал я на форум HR-V,
"Старички" форума меня помнЮт как Vlad357 (ник почему то больше не рабочий и востановить его не получилось, поэтому зарегестрировал новый "Soer")

Вот моё авто:
 post_4_1248240146.jpg ( 73,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130

 post_4_1248240253.jpg ( 58,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

 post_4_1248240440.jpg ( 74,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119


Машинка хорошая, очень нравилась и была любима... но из-за некоторых минусов была продана


+ Удобно парковатся, высокая, в меру проходимая,высокая (не разу не ципанул), для 2 просто супер, юркая и динамичная, отличный не стареющий до сих пор дизайн, класный цвет, кнопки спорт режимов варика S1 и S2 ...

- Для нашего песика маленький багажник (для барохла пришлось покупать бокс),
 1302174135227_bulletin.jpg ( 37,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 169

 IMG_3092_2.JPG ( 40,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 120

пару раз не заехал с места в очень крутую горку (тупо буксовал вариатор, при этом авто стояло на месте), высадка-посадка пассажиров на задний диван проблематична, расход топлива не фига не малолитражный (в среднем 14 литров на сотню)

Вообщем решено было продать малышку и купить, что то по больше и по проходимей.
Вот он... Toyota Hilux Surf 185 кузов:
 20120630_214234.jpg ( 863,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 149

 20120630_214244.jpg ( 867,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

 20120630_214204.jpg ( 639,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 142


+ Огромный багажник, офигенно проходим (LSD мост, центральная блокировка дифф-ла, пониженная\повышенная вообще все, что не хватало в HR-V), комфортно передвигатся 5-ю взрослым людям + собака + поклажа, очень динамичный разгон (двиг 3.1 литр турбо), комфортный мякгий ход, тихий не шумный салон, чувствуешь себя как в танке...

- Очень длинный (в городе, если по бордюрам не ездить то парковатся не удобно), не маленьких расход, дорогие запчасти и обслуга (масла только 7 литров), резина просто ахунг (ощутимо для семейного бюджета), необходим более дорогой охранный комплекс, дороже стоянка, дороже мойка, тюнинг гораздо дороже...

Вообщем отездив больше 1.5 лет было принято решение продать Сурфа

Хочу опять хонду

Ищу вэдового Эдикса или Фрида, но пока подходящего нету ничего.

Ну вот как то так,
Спасибо за внимние

Сообщение отредактировал Soer - 24.8.2012, 19:52

А, да, с чебурашкой с топором на аватаре )))
Группа "ожидающие" - видимо вот за это: "Поиск, покупка и отправка запчастей во Владивостоке".
Я ниче сделать не могу, увы.

Цитата: (FildSnild @ 25.8.2012, 4:09) А, да, с чебурашкой с топором на аватаре ))) Группа "ожидающие" - видимо вот за это: "Поиск, покупка и отправка запчастей во Владивостоке". Я ниче сделать не могу, увы.

Ага с чебурашкой
Чебурашку вернем!

Да жаль, что востановить не получится старый ник, ну да ничего...

Недавно родился СЫН , и не до форумов, не до интернета руки никак не доходили.

14 литров это не знаю что сделать надо с машиной, у меня зимой больше 13 по пробкам не выходит, и то с прогревами, простоями и т.п., да еще газ, его хоть чуть-чуть, но по-любому больше требуется. А форанер -хорошая машина, да еще и праворулька, неужели хоть что-то ломается??? По идее не должна.

Цитата: (TITAN @ 28.8.2012, 5:53) 14 литров это не знаю что сделать надо с машиной, у меня зимой больше 13 по пробкам не выходит, и то с прогревами, простоями и т.п., да еще газ, его хоть чуть-чуть, но по-любому больше требуется. А форанер -хорошая машина, да еще и праворулька, неужели хоть что-то ломается??? По идее не должна.

Все ломается, не зависимо от авто, машина не новая, год был 1998, что то требует замены, при этом 600 т.руб цена машины во Владивостоке с пробегом по РФ.

Кушала 14 литров, это нормально для 120 сильного мотора, никогда не сдерживал и давил на газ, да и пробок очень много в городе ВООБЩЕ перемещатся тяжело стало.

Цитата: (TITAN @ 28.8.2012, 2:53) 14 литров это не знаю что сделать надо с машиной, у меня зимой больше 13 по пробкам не выходит, и то с прогревами, простоями и т.п., да еще газ, его хоть чуть-чуть, но по-любому больше требуется. А форанер -хорошая машина, да еще и праворулька, неужели хоть что-то ломается??? По идее не должна.

Зима зиме рознь )))
У меня на вариаторном полноприводе и втеке бывало и по 17 литров 92-го на 100км в мороз -30 откушивал порося.
Короткие поездки, прогревы, рваный режим движения.
При этом летом максимум в 11 литров укладывался с пробищами и кондером, как правило - 10.
Но конечно 14 литров в среднем - это много для 3-х дверей. Я бы искал причину, мож кислородник чудил уже от старости.

Цитата: (rgraz @ 28.8.2012, 23:43) Зима зиме рознь ))) У меня на вариаторном полноприводе и втеке бывало и по 17 литров 92-го на 100км в мороз -30 откушивал порося. Короткие поездки, прогревы, рваный режим движения. При этом летом максимум в 11 литров укладывался с пробищами и кондером, как правило - 10. Но конечно 14 литров в среднем - это много для 3-х дверей. Я бы искал причину, мож кислородник чудил уже от старости.

Проверяли, подключали... Обслуживались в Хонда центре, запчасти только новые оригинал Все в норме!

Просто такой стиль вождения
До хрюнделя на GT авто ездил.

Да и на хрюшке катки стояли 225\55 R17

Сообщение отредактировал Soer - 31.8.2012, 8:58

Тоже почти год как продал Ашера.
И знаете впервые нет тоски по проданной машине.
Нет дело не в Хрюне, а в данном конкретном экземпляре.
Вложил за почти три года владения тысяч 100 и все равно что-то еще требовалось.
С предыдущей трехдверкой горя не знал, вложений практически ноль, жалел что поменял на пятидверку, год хотелось посвежее и дверей побольше, в итоге беспроблемную машину сменил на гемморой.
Потом квартиру купил и новый ашер весь ушел в счет ремонта.
Купил подержанного логана 1.4 , тоже никаких проблем не доставляет, сделал большое ТО у дилера со сменой всего что только можно за 17 тысяч рублей, следущее такое дорогостоящее ТО через 50000 км только. А так ТО у дилера около 6 тыщ стоит. После цен на обслуживание Ашера непривычно было.
Машина конечно не предел мечтаний, но пока не оправлюсь после квартирных дел, вполне себе подходит в Ашан съездить и на дачу, багажник огромный и едет очень резво и мягко.
Через пару лет буду брать Дастер полноприводный.

Приветствую) Поддерживаю такое мнение. С уважением

Цитата: (allligator @ 31.8.2012, 17:07) сделал большое ТО у дилера со сменой всего что только можно за 17 тысяч рублей, следущее такое дорогостоящее ТО через 50000 км только. А так ТО у дилера около 6 тыщ стоит.

Ну так ТО и на HR-V точно так же стоит у официалов, если машина изначально не убитая. Через раз 6 с копейками и 17 с копейками + что найдут, обычно на 2-3 тысячи.

Я тоже своим конем не доволен, движок загибается по тихоньку, куча проблем зимой с электрикой...думаю продам в следущем году, уж такой экземпляр попался.

За машиной уход нужен! Тогда все будет в порядке. А ТО у официалов/неофициалов это только для поддержания штанов. Никто не будет обслуживать чужой автомобиль так, как свой. Только за деньги. А что такое любовь за деньги мы знаем.

Цитата: (p4s8x @ 4.9.2012, 21:46) Я тоже своим конем не доволен, движок загибается по тихоньку, куча проблем зимой с электрикой...думаю продам в следущем году, уж такой экземпляр попался.

Доброго времени суток, p4s8x!

Какой у Вас пробег на хрюне?