давно являюсь поклонником HR-V. всегда стараюсь именно ее брать во всяких прокатах и тп ...

наконец созрел купить . прошу нескольких советов/ответов на вопросы :

1. моторы - 100 и 120лс. с точки зрения надежности одинаковы ? сами знаете , есть у автопроизводителей такой грех - сделают нормальный мотор, а потом начинают его надувать. естественно за счет надежности и долговечности.....

2. передний или полной привод ? тот же вопрос - надежность ? ездить планирую по городу , так что вопросы проходимости не очень волнуют. а вот надежность....


ну и на всякий случай - может кто хочет продать HR-Vшку ? ищу 2005-2006г/в, автомат.
сам я из подмосковья, так что москва и московская область - велком !

спасибо !

Цитата: (Каа @ 13.3.2014, 13:05) давно являюсь поклонником HR-V. всегда стараюсь именно ее брать во всяких прокатах и тп ... наконец созрел купить . прошу нескольких советов/ответов на вопросы : 1. моторы - 100 и 120лс. с точки зрения надежности одинаковы ? сами знаете , есть у автопроизводителей такой грех - сделают нормальный мотор, а потом начинают его надувать. естественно за счет надежности и долговечности..... 2. передний или полной привод ? тот же вопрос - надежность ? ездить планирую по городу , так что вопросы проходимости не очень волнуют. а вот надежность.... ну и на всякий случай - может кто хочет продать HR-Vшку ? ищу 2005-2006г/в, автомат. сам я из подмосковья, так что москва и московская область - велком ! спасибо !

Поправочка- 105 и 124 кобылы. Лучше 124-vtec, со временем сам осознаешь.Моторчики будут жодить" как здрастье"вовремя обслуживать и будет неубиваемым.
Ищи полный-случаи бывают разные,поувереннее себя чувствуешь.
Ну 2005г. еще найдешь,а вот 2006 их уже по моему в производстве не было.
Автоматов-нет,вариатор. Предпочитаю-механику. Но это все- лишь мое личное мнение,будет немало советов и предложений,сколько владельцев,столько и мнений.
Удачи в поиске и покупке!

спасибо !
советы принял и вложил в черепушку.

2006г в объявах по продажам еще встречается. я имел в виду, что готов принять машину самых последних годов выпуска.

так в объявах зачастую попадают и 2007 и даже 2009 года выпуска. Просто зачастую продавцы "путают" год выпуска с годом ввоза в РФ
Я отдам свой голос за комплектацию ВТЕК (124 л.с.), полный привод, механика. Тем более что полный привод не всегда полный. Задок подключается только при пробуксовке.
И да, ВТЕК на вариаторе с левым рулем не найти.

принято, спасибо !

увы, но я классический автоматчик (в данном случае - вариаторщик) . так что механика не рассматривается .

На мой взгляд, сейчас уже не так важно, какой привод и есть ли VTEC. Важнее состояние машины в целом, сохранность относительно новой.
Иначе может получиться, как у Жванецкого про раков. "Те, вчера, по пять, были очень большие. А сегодня по три рубля маленькие."

(Я выбирал весь ноябрь 2008-го на аукционах Японии. Комплектацию самую полную JS4 видел за месяц только одну и на механике.
Дольше тянуть было нельзя, предчувствия с пошлинами не обманули. Мог взять полный без VTEC (J4), но предпочел JS - передний 125 л.с. Доволен очень.
Т.к. в будни на моей ездит жена, присматриваю себе вторую, с полным приводом. А наличие VTEC, год выпуска и даже количество дверей мне уже не важно.
Важнее другое, напр. количество хозяев и личные качества последнего в плане честности, ухода за машинкой...)

На форуме уже есть много тем с советами.
(То битую/переваренную/свежекрашенную просять оценить, то где всего-то проблем с тормозами, движком и ЦЗ...)
Удачи в поиске!

Ура!!! Я теперь законный владелец изрядно подушатанного Хрюна!!!
Хрюн 2000г.р., D16A, ~300000км.!!! Я доволен!!!

Поздравляю! Я вот тоже с сентября езжу, поремонтировать уже успел и еще предстоит, но всё равно доволен.

300.000 км ? обалдеть. Наверное ушатанная в хлам. я бы такую не взял.

Цитата: (fusible @ 23.4.2014, 8:30) 300.000 км ? обалдеть. Наверное ушатанная в хлам. я бы такую не взял.

Не факт, бывают наездники и за меньший пробег машину на колени ставят. А есть водители и на 300т. км ухаживают и хорошем состоянии держат машину.

Цитата: (fusible @ 23.4.2014, 7:30) 300.000 км ? обалдеть. Наверное ушатанная в хлам. я бы такую не взял.

честный (ни разу не скрученный) пробег У меня 99 год и 220 тыс, так вот знакомый стошник утверждает, что пробег мой значительно больший. Это я к тому, что мнОгие и не подозревают наверно, какие у них реальные пробеги и не парятся. Ездит и ездит себе.

Цитата: (end @ 23.4.2014, 19:20) честный (ни разу не скрученный) пробег У меня 99 год и 220 тыс, так вот знакомый стошник утверждает, что пробег мой значительно больший. Это я к тому, что мнОгие и не подозревают наверно, какие у них реальные пробеги и не парятся. Ездит и ездит себе.

это точно.брал беспробежную-на аукционике красовалось 52 тыс., в реале 130тыс..вот думаю обратно намотать смотаное

Romich59 спасибо!!
Видимо предыдущий хозяин ее норм перетрес. В сервисе (незнакомом) сказали, что ничего тяжкого и особо тяжкого нету.. масла, фильтры, пыльники, сайлент-блоки.... а, еще шкив гру желательно поменять...для 14 лет и 300000 не оч.плохо имхо.

Цитата: (Leoneed @ 25.4.2014, 15:49) Romich59 спасибо!! Видимо предыдущий хозяин ее норм перетрес. В сервисе (незнакомом) сказали, что ничего тяжкого и особо тяжкого нету.. масла, фильтры, пыльники, сайлент-блоки.... а, еще шкив гру желательно поменять...для 14 лет и 300000 не оч.плохо имхо.

Хрюша довольна таки простая машина, электроники минимум. Подвеска очень простая, и живучая. Изначально японцы в Хрюшу огромный ресурс вложили, сейчас так не делают.