Всем доброго дня!

Спасибо всем отозвавшимся на мой вопрос о приобретении контрактного движка!
Двигатель поставили, поехало, но "чтотопошлонетак" с датчиком коленвала:

Как сказали в сервисе: на контрактном двиге датчика вообще не было,
соответственно на шестерне привода ГРМ не было зубчатого кольца,
на которое ДКВ реагирует. Они сказали, что нужную шестерню заказала фирма,
которая продала двиг, и поставят позже, когда шестерня приедет.

Мозги решили оставить старые, и без ДКВ на низких оборотах довольно не комфортно
вплоть до отсечки при нажатом газе на оборотах под 1800. Знак "!" на зад надо вешать

Не понял одну вещь: на старом то двиге шестерня с таким кольцом, снял ее с коленвала легко,
неужто у коленвалов D16A и D16W отличаются выступы, на которые шестерни надеваются?
Знающие люди, подскажите, пожалуйста, правда шестерни не заменяемы?

Собственно 2003г MT LHD 5D 4WD. Меняли D16W5 на D16A1.

Шестерни коленвал разных диаметров. По идее проще заменить мозг на тот, что без ДПК. Проще. Д16а может быть втек и не втек. Нужно разбираться.

а какого года выпуска контрактный двс?

Цитата: (Garrik22 @ 9.7.2018, 4:39) а какого года выпуска контрактный двс?

Бумаг от двига под рукой сейчас нет, ну их наверно и смотреть не стОит,
точнее попытаться на надписях на деталях год высмотреть...

А у мозгов разъемы тоже разные могут быть?

Клапан vtec на головке есть

год выпуска пишется жирными отлитыми цифрами на гбц в правом верхнем углу, если смотреть со стороны выпуска

Цитата: (Garrik22 @ 9.7.2018, 22:54) год выпуска пишется жирными отлитыми цифрами на гбц в правом верхнем углу, если смотреть со стороны выпуска

Год 98-й оказался

Цитата: (NoPlayer @ 14.7.2018, 21:17) Год 98-й оказался

Удалось решить проблему? Что предприняли? Нашли мозги от Д16А ВТЭК? Если так, можно оем-код мозгов. У меня в городе знакомый купил ХРВ, точно такая же проблема, после замены мотора тачка не едет, дергается, обороты плавают, выше 2500 не поднимает, говорит.

Цитата: (ALEX_T @ 7.1.2019, 16:24) Удалось решить проблему? Что предприняли? Нашли мозги от Д16А ВТЭК? Если так, можно оем-код мозгов. У меня в городе знакомый купил ХРВ, точно такая же проблема, после замены мотора тачка не едет, дергается, обороты плавают, выше 2500 не поднимает, говорит.

У себя не решил, до сих пор выбираю между заменой мозгов и шестерни

У вас, насколько понимаю, другой случай. У меня на рабочих оборотах (3хТьфу) тяга норм, без ощутимой разницы с замененным d16w5, и обороты за 2500 раскручиваются

Цитата: (NoPlayer @ 8.1.2019, 18:45) У себя не решил, до сих пор выбираю между заменой мозгов и шестерни У вас, насколько понимаю, другой случай. У меня на рабочих оборотах (3хТьфу) тяга норм, без ощутимой разницы с замененным d16w5, и обороты за 2500 раскручиваются

А в чем проблема поменять мозги? Судя по инфе с форума, просто берут мозг от японки, ставят в машину и радуются. Мозг по цене совсем демократичен, видел даже за 200р продают, но в основном 500-1000р. Или я не все знаю, и что-то надо еще менять, обрезать-коротить, соединять? Вот как раз мой знакомый говорит, что ему кроме мозга посоветовали косу тоже поменять. И также говорили про шестеренку для ГРМ. Думаю, с ней как раз все гораздо сложнее, ведь еще и сам датчик колена надо внедрить обратно! И лезть гораздо глубже в кишки.
У моей же машины вроде все отлично, но тупая, потому что смешанный расход всего лишь 7-8 литров, смесь бедная. Хочу купить (и уже заказал) мозг, чтобы "избавиться" от второй лямбды и датчика температуры ката, коих у меня можно сказать нет. Риск конечно есть, что ничего не изменится, но 2 тыщи р. не сильно пугают

Я нашел мозг с кодом 37820-РЕМ-902, буду пробовать, когда приедет. Машина у меня как раз с D16W5, втэк и МКПП